ברוסיה יהיו יותר לבנות כבישי אגרה. בסופו של דבר הם כל מה יהיה שייך למדינה. עם זאת, במהלך 30 השנים הם לנצל את הזכיינות ופרושה-המשקיעים, שילמת של הבניין, כדי להחזיר