הליך המשנה: לקסוס מציגה את המראה הסופי של בגודל Evoque אם-NX

המצגת הרשמית על ידי של טויוטה צפון אמריקה הבוס נותן מבט מוקדם הייצור הסופי גירסת לקסוס אם-NX רכב שטח. תמונות של הגירסה הייצור הסופי של המושג לקסוס אם-NX דרמטי כבר דלף באינטרנט, חודשים לפני רובר הופעת הבכורה הרשמית של Evoque היריבה.
התמונות, שהופיע במצגת שניתנו על ידי טויוטה צפון אמריקה מנכ ל James לנץ, להראות מודל ייצור הדומה גרסה שרירי למטה של הרעיון המקורי. המודל הוא היטה את השם NX לייצור, slotting ב מתחת לג'יפ RX גדול יותר, ההרכב של לקסוס.
NX יתבסס על הארכיטקטורה של RAV4 טויוטה, יציע כוח היברידית, כמו גם 2 חדשה. 0-ליטר ארבעה צילינדרים מנוע בנזין turbocharged - לקסוס הראשון של - לנץ שאישר את המצגת.
הוא הוסיף כי זה לסלול את הדרך עבור turbos, לעתיד, לקסוס דגמים - ימשוך הרבה לאורך הדרך.
לקסוס יש לאחרונה ניקנוק 'NX200t', אשר עולה בקנה אחד עם שני בכינוי 'NX' של המושג, על הנעה turbocharged. המלים מזדהה גם ה 2. 0-ליטר בנזין turbocharged מנוע ראיתי את המושג.
ליצרן יש גם ניקנוק GS200t ו- RC200t, רומז שהנעה טורבו חדש עשוי לעשות את דרכו לתוך מודלים אחרים.
עד כה פרסמה לקסוס אין פרטים טכניים אודות המנוע החדש, למרות שידוע שהוא מבוסס על 2. 5 ליטר 'AR' ארבע-גליל המועסקים ב היברידית 300h IS.
הרעיון אם-NX תוכנן כדי להעריך את התגובה של הקונים האירופי לעיצוב אגרסיבי יותר, ייחודית יותר הציע בעבר. מנהל פרויקט עיצוב נוביוקי Tomatsu אמר: אנחנו רוצים שזו תהיה מכונית בעלת השפעה — אחד לעשות יריביו נראה משעמם.
אם כבר מדברים על מיקום על NX, לקסוס הבוס Templin מארק אמר Autocar בשנה שעברה: זה יהיה מוצר נהדר עבורנו כי אם אתה לחזות איפה המקטעים של צמיחה בין עכשיו 2020 זה אחד הגדולים שבהם. יש שינוי גדול רכבי שטח בכל רחבי העולם.

Official presentation by Toyota's North America boss gives an early look at final production version of the Lexus LF-NX SUV. Images of the final production version of the dramatic Lexus LF-NX concept have been leaked online, months ahead of the Range Rover Evoque rival's official debut.
The pictures, which appeared in a presentation given by Toyota North America CEO James Lentz, show a production model resembling a toned-down version of the original concept. The model is tipped to take the NX name for production, slotting in below the larger RX SUV in Lexus's line-up.
The NX will be based on the architecture of the Toyota RAV4 and will offer hybrid power as well as a new 2. 0-litre turbocharged four-cylinder petrol engine - Lexus's first - which Lentz confirmed at the presentation.
He added that it would pave the way for turbos, for the future, in Lexus models - and turn a few heads along the way.
Lexus has recently trademarked 'NX200t', which correlates with both the 'NX' moniker of the concept and the turbocharged powerplant. The denomination could also relate to the the 2. 0-litre turbocharged petrol engine seen in the concept.
The manufacturer has also trademarked GS200t and RC200t, suggesting the new turbo powerplant may make its way into other models.
As yet Lexus has issued no technical details about the new engine, although it is known it is based on the 2. 5-litre 'AR' four-cylinder employed in the IS 300h hybrid.
The LF-NX concept was designed to gauge the reaction of European buyers to a more aggressive and distinctive design than previously offered. Design project manager Nobuyuki Tomatsu said: We want this to be a very influential car — one to make its rivals look boring.
Speaking on the positioning on the NX, Lexus boss Mark Templin told Autocar last year: It will be a great product for us because if you forecast where the segments of growth are between now and 2020 that is one of the biggest ones. There is a big shift to SUVs all over the world.