הליך המשנה: לסקור את הכונן הראשון מרצדס-בנץ G63 AMG 6 x 6

מרצדס מציע אולטימטיביים בכל מקום כלי רכב אזרחיים עם 350,000 מרצדס G63 AMG 6 x 6. הגדול ביותר, רוב הכביש קיצוני, משפטי רכב שטח כדי תורנבול אי פעם של המרצדס תפעול רכב הכביש המטורף ששת הגלגלים מרצדס G63 AMG 6 x 6. מוגדר להיות מיוצר על בסיס מוגבל על ידי השותף האוסטרי של מרצדס-בנץ מגנה שטייר מן הרבעון השלישי של 2013, האיסוף כפול-מונית עצום התחיל החיים בתור גירסה צבאית אפילו יותר מחוספס של CDI G320 הגה ומתוכננים עבור הצבא האוסטרלי, פעולה משנת 2011. נתפס קטיפה, מצופה עור אזרחי גירסה זו של הרכב שטח לערער על חלק לקוחות אמידים ביותר של מרצדס-בנץ. הוא כולל שישה גלגלים מונעים, תשלובת בטווח הנמוך, נעילות דיפרנציאל חמש מערכת שליטה טייר על גלגלים 37 אינץ הרגיל שלה. מרצדס אומר שהוא המילה האחרונה בשלטון קדימה-הדיפת עבור התיירים השחוק. תמחור לא הוכרז, אבל הראש של מרצדס-בנץ G-מחלקה פיתוח, אקסל Harries, מציע ש-AMG G63 6 x 6 יהיה מודל השני הכי יקר מרצדס-Benzs מאחורי הכונן חשמלי SLS החדש כאשר המכירות רשמית לצאת לדרך בחודש אוקטובר מסביב לסימן 350,000. שלא כמו הגרסה הצבאית של CDI G320 6 x 6, אשר מצויד עם 3 של מרצדס-בנץ. 0-ליטר V6 דיזל מוצעת התוצרים של עד 220bhp, G63 AMG 6 x 6 מקבל 5 טווין טורבו. 5 ליטר V8 מ AMG עם 536bhp. מומנט הוא של 560 ליברות מטרים – קריטי במתן לדחוף את הנדרש כדי לגרור את משקל עצמי ניכר ק"ג 3775 גדול ארבע-מקומות ישיבה. של מרצדס 7G-tronic שבע-מהירות שידור אוטומטי מצויד במקום הרכב הישן של חמש-מהירות NAG1 ' תיבת מצא על הגירסה הצבא. נרתיקה ההעברה יכול לשנות בין 0. 87:1 יחס גבוהה-טווח עבור כביש נהיגה ו- 2. 16:1 יחס נמוך-טווח עבור בשבילים לתנאים כל שישה גלגלים ב 30:40:30 הנומינלי פיצול. כוח עבור הסרן rearmost מסופק על-ידי פיר נוסף. ישנם חמישה מנעולים אלקטרוניים דיפרנציאלית, מעלים ב 100 אחוזים נעל. של כל שש גלגלים, המופעל על ידי שלושה מתגים בלוח המחוונים. ממסר של המנוע חזק עתודות לקרקע הם גלגלי 37 אינץ ענק מעוצב פלייט-חרוז. ? מה זה היה. הם נמצאים שם עם 12. גלגלים ברוחב 5 אינץ '. 5875 מ מ אורך, 2110 מ מ רוחב ו 2210 מ מ גובה, AMG G63 6 x 6 הוא 1106 מ מ ארוך יותר, רחב יותר 225 מ"מ ו גבוה יותר AMG G63 272 מ"מ. יחד עם עלייה של 300 מ"מ ב wheelbase דרך כדי הסרן האמצעי 3120 מ"מ, בחזית והן סרנים האמצעי גדלה רוחב ב- 281 מ מ במ מ 1790, הדורשים carbonfibre מורחב, הארכה שומרים לכסות את גלגלי ענק. סיווג הקרקע נמצא 460 מ מ whopping fording עומק מושם ב 1000 מ מ – איזה 250 מ מ, 400 מ יותר מאשר במכונית רגילה. זוויות הגישה והעזיבה הועלו על ידי 16 מעלות, מעלות 27 מעלות 52 ו- 54 מעלות בהתאמה, בעוד הזווית breakover גדל מעלה 1-22 מעלות.