הליך המשנה: דורבן עף בנטלי החדשה מציבה את המוקד נוסף על עידון

בנטלי הגבירה את הביצועים של השלוחה שלה של קונטיננטל טיסה, אבל לא על חשבון עידון. חדש בנטלי קונטיננטל טיסה השלוחה הוא מהיר יותר, חזק יותר, יעיל יותר – החברה הבוסים אומרים הם פתרו את הבעיות עידון שעיכבה את הדגם היוצא.
כאן בתמונה, השלוחה טיסה חדש יוצג ב הצג מוטורית ז'נבה, שבו יתגלה מחירים. זה יעבור למכירה בקיץ הזה.
6. 0-ליטר טווין טורבו W12 מספק כעת 616bhp ב 6000 סל ד (למעלה מ 552bhp) ו 580lb מטרים 2000 סל ד (למעלה מ 479 ליברות/רגל). הוא מקושר חדש שמונה-מהירות המיקלע זד אף gearbox אוטומטיים כי משמרות באלפיות מתחת 200. המהירות נשאר 200 קמ ש, אולם הכלכלה ואת פליטת CO2 השתפרו ב 13% 19. 2mpg, 343 ג ' / ק"מ.
כבר tweaked על הסטיילינג מבפנים ומבחוץ. המוקד כבר על ביצוע החיצוני נראה נמוך יותר, רחב יותר, אגרסיבי יותר. פרטים כגון פנסים lEd לתרום גם, כמו הקווים החדשים, שאומר בנטלי עיצוב הבוס לוק donckerwolke הם בין העזות ביותר החד ביותר שזה יצר אי פעם.
שימוש נרחב של חומרים חדשים, חזקים יותר, קל משקל גם אומר כי השלוחה עף החדש שוקל 50 ק ג פחות מאשר הדגם היוצא למרות היותו וארבעה אחוזים יותר נוקשה. מכניקה של גוף קשיח יותר שנאמר גם כדי לספק בסיס טוב יותר דיכוי רעש ורעידות. חומרים נוספים והערפל קול גם שימשו, כולל פנלים אקוסטיים תת רצפתי, זכוכית אקוסטית, משתיקי קול פליטה חדשה, חותמות דלת חדשה כדאי להפחית רעש רוח, כביש.
צמיגים 19 אינץ חדש יש ובמכסה גבוה יותר כדי לשפר את נוחות נסיעה. המתלים אוויר האביב הגדרות, רכים באופן משמעותי לשיפור לרכוב נוחות נוספת, הברים anti-roll, רכים לשפר את הקליטה ההשפעה גלגל יחיד, ואילו השיחים ידית ההשעיה 25 אחוזים רך יותר. ב לפינה קשה יותר, עם זאת, הקשיחות האביב הוא גדל, להפחית שבמרום, להקים ולהתגלגל. מנהלי התקנים ניתן לבחור מתוך ארבע ההגדרות ההשעיה.
שמנו דגש גדול על נוחות, בנטלי ראש הנדסה רולף Frech. יש בדקנו הכל כדי להפחית את הרעש ולהבטיח שהבקתה הוא מקום טוב להיות כפי שהוא יכול להיות.

בפנים, רק מרכזי השמש, לתפוס נקודות אחיזה, משענות, כמה המסוף קבלה, פקדים סחב מהמכונית היוצא. המוקד היה על שיפור בידוד צליל ונוחות, במיוחד באזור המושבים האחוריים, אשר יכול להיות מותאם לכיוונים שונים 14 ו מחומם ו מקורר. המכונית זמינה בתצורות ארבעה או חמישה מושבים.
בנטלי השתפרה במידה רבה גם בראשית הטכנולוגיה ברכב על ההצעה. adierim bmoshb akdami al eintz שמונה איש msch מגע, shdrko lshlot shiochlo ב anioot alowini marchot, Bluetooth obidor. נוסעי המושב האחורי באפשרותך להשתמש שלט חדש עבור כל המערכות מכוניות, החל בקרת אקלים מערכות בידור.
alkoachot icholim iachida mafusr kishories spec gm lham lathabr mchonies hamovna lainternt olabod bantot alhoti גישה shni גב lgrill eintz 10 mschi amoshvim akdamis.