הליך המשנה: פורד תכנון V6 דיזל לתקופות חובה F-150, סופר עם פלדה

TTAC היה הראשון לבשר את החדשות ממהלך F-150′s אלומיניום לבנייה, 2. 7 L Ecoboost ועיכובים עם האלומיניום גוף הפקה פאנל. . ויש לנו עכשיו עוד שפע של מידע אודות מנועי הקרובה, שידורי וטכנולוגיה אחרים עבור המשאיות-F-Series חדש ורכבי בגודל מלא שלהם.
מקורות TTACs לספר לנו כי למרות הדור הבא F-150 לא אפילו השיקה עדיין, קיימים כבר מוקדם-מחזור ומחזור אמצע עדכונים בקלפים. לדבריהם, פורד הוא מרגיש את הכאב. של לאבד ראם-המרוץ הראשון של טנדר דיזל חצי טון. דיזל F-150 היה עובד, אבל הפך חלל של המיתון בשנת 2008. עכשיו פורד הוא ככל הנראה בעבודה על 3. 0L V6 דיזל, כונה אריה, זה הוגדר להופיע עד שנת 2018. התפתחויות אחרות powertrain, weve למד זה 2. 7L Ecoboost יהיה איפשהו במגרש של 290-300 כ"ס, למרות מומנט שהמספרים נותרים לא ידוע.
באמת טוב גם לראות מספר התפתחויות גדולות עבור מכוניות פורד משאית קו. 10-מהירות שידור חדשה תהיה הבכורה הן משאיות, רכבי שטח הגוף---מסגרת, כמו גם חדש, גוף אלומיניום גירסת פורד המשלחת, לינקולן נוויגייטור. בזמן הייצור יתקיים באמריקה, פיתוח כרגע קורה-זרוע מקסיקני מכוניות פורד.
למרות הדחיפה לגופים אלומיניום, מוצר אחד זה לא ניתן לבצע את המעבר הוא הדור הבא של משאיות במחורר סופר. המקור שלנו מציין כי אלה משאיות תשאר עם גופים פלדה, למרות הסיבות מאחורי זה אינם ידועים.