ביפן, קונסורציום ציבורית-פרטית ענקי שיענה בנושאים של פיתוח, בדיקות ויישום של המכונית-רובוטים, כולל התשתית הרלבנטיים. העיתון הניקיי, אמצעים גלובלי כזה היו תגובה להצלחה של הממשלה היפנית של גרמניה וארצות הברית בתחום זה. רק tranche הראשון של המדינה תמיכה כדי ליצור אתרים המבחן יהיה המקבילה של 84 מיליון דולר.
על פי העיתונות, שיתוף פעולה מלא יושק בקיץ הזה. מצד היצרנים יוצגו בפני שלוש החברות הגדולות – טויוטה, ניסאן, הונדה, יצרני האלקטרוניקה, Panasonic, Hitachi. הפוטנציאל המדעי של אוניברסיטת טוקיו, נאגויה.
השלב הראשון יהיה איחוד סטנדרטים משותפים עבור כל השחקנים בשוק: הם יהיו בנוגע לקבלת אבטחה, ניהול מערכות, אחדות של תשתית (שידור תדרים, שפת סימון, תווים מיוחדים, וכדומה). התוצאה של העבודה של האיחוד צריך להיות לא רק במחיר סביר, כספת מכונות של רובוטים, אך למעשה המסגרת כל חקיקה הנוגעים לניצול שלהם.
נראה יפן בכוונת לעקוף את הברית עם אידיוט אירופה חזקה, לאן הפיתוח של robomobilej במהירות רבה, אבל על העיקרון של מי ביער שנראה על עצי הסקה וידע הגנה חשוב יותר מאשר חילופי מידע. אולי בעוד 5 שנים, כאשר הפרלמנט האירופי יצטרך להחליט אם לאפשר בדיקות רובוטים דיימלר בברלין, טוקיו יהיה לנסוע במונית ללא מנהלי התקנים.