Thread: Volkswagen Golf R cabriolet prima auto review

La cabriolet di Volkswagen Golf R offre ritmo impressionante, ma appello è ostacolata da un possente cartellino del prezzo. La cabriolet di Volkswagen Golf R è la Golf di goccia-top più veloce e potente mai. A 38.770 – alcuni più di entry-level Porsche Boxster 1181 – è chiaramente il più costoso, troppo. Dopo il lancio della Golf GTi cabriolet dello scorso anno, Volkswagen ha alzato il coperchio ante ulteriormente con l'introduzione della cabriolet Golf R. Come suggerisce il suo stile, il capote attrezzo è basato intorno al Golf di sesta generazione precedente, non l'ultimo modello di settima generazione. Quello è perché la terza generazione cabriolet, con capote in tessuto tradizionale e il layout di quattro posti, è stata lanciata solo nel 2011, quindi è essenzialmente una macchina di due-anno-vecchio anche se il suo aspetto suggerisce il contrario. Potere deriva dal motore EA113 vecchio di Volkswagen, non il più recente EA888 che alimenta l'Audi S3 e servirà anche la nuova Golf R entro quest'anno. I 2 Turbo montato trasversalmente. unità 0 litri quattro cilindri benzina viene eseguito un massimo di 1. 2bar di turbo Spinta 261bhp pressione e trasporta e 258lb ft – alcuni 55bhp e 52lb ft più che la Golf GTi Cabriolet meno pesantemente sintonizzato versione del motore di EA113. Potenza è alimentata tramite un cambio automatico a doppia frizione sei-velocità standard per le ruote anteriori. Il set-up rispecchia la Scirocco R, con un differenziale elettronico incluso per mantenere wheelspin sotto controllo e garantire trazione. La cabriolet di Golf R riceve anche irrigiditi molle e ammortizzatori, mentre le barre antirollio sono aumentati di diametro, l'altezza di marcia abbassato di 25mm e 19 pollici ruote montati di serie. Acquirenti nel Regno Unito possono essere in grado di specificare ruote 18 in come opzione senza alcun costo. Insieme con le sue prestazioni aggiunto, l'appello principale della gamma-topping Golf cabriolet viene fornito con il suo cofano tessuto eccellente. Sviluppato in collaborazione con la Karmann, la struttura ad azionamento elettro-idraulico si apre a velocità fino a 18 km/h in appena 9. 0 sec. kit Standard comprende fari bi-xeno, LED luci diurne, LED luci posteriori, un multi-funzione volante, sedili anteriori sportivi, rivestimenti in pelle, climatizzazione e sensori di parcheggio. Le opzioni a guidare sono un telaio adattivo controllo sistema fornendo smorzamento variabile in tre distinte modalità: Normal, Comfort e Sport.