Rivale di Mercedes' serie 3 riprogettato per fare appello agli acquirenti più giovani. La nuova Mercedes-Benz C-class avrà un aspetto molto più drammatica rispetto modello oggi ed essere impregnata con una grande dose di sportivi intenti. La quarta generazione di classe C sarà offerto anche con l'ultima in-car di rete, connettività internet e all'avanguardia per la sicurezza tech. Queste caratteristiche sono parte di un'offerta per conferirle più contemporanea in piedi che mai, prima di cogliere la sfida per la BMW serie 3. Il nuovo modello è impostato per ottenere la sua prima messa in onda pubblica poco più di un anno di tempo presso il salone di Ginevra del 2014. Esso è stato completamente riprogettato con il preciso scopo di attirare gli acquirenti più giovani. Addetti ai lavori Mercedes pretendiamo da C-classe esistente in una mossa descritta come un nuovo inizio per la serie 3 e Audi A4 rivale verrà trasferito che poco o nulla. Vogliamo una volta per tutte da scartare l'idea che la classe C è una macchina acquistata da tuo nonno, ha detto un alto funzionario basato su Stoccarda coinvolto nella nuova concezione di automobili. Siamo andati a ampie lunghezze per assicurare che incontrerà le aspettative di una giovane generazione di acquirenti, sia visivamente e tecnicamente. Il cambiamento nell'enfasi per la nuova macchina, nome in codice W205, è stata favorita dalla decisione di aggiungere i più piccoli CLA per la Mercedes line-up di quest'estate. Il CLA swoopy quattro porte, anticipato da concetto stile coupé, è prevista ad occupare un segmento di mercato leggermente inferiore, con prezzi più accessibili rispetto a oggi C-classe. Questo permetterà la successiva classe C per essere riposizionato metà classe superiore. Sono previsti quattro nuovi modelli di C-classe. A fianco l'iniziale berlina e wagon, impostato per essere rivelato nel marzo 2014, Mercedes sta inoltre preparando un successore più individualmente in stile coupé, come pure una cabriolet con tetto nuovo tessuto per il lancio nel 2015. Tutti e quattro sono impostati per ricevere i go-trattamento più veloce da AMG, che sta preparando un nuovo twin-turbo 4. 0 litri V8 motore per la macchina nuova. Dimensioni La lunghezza della nuova classe C ha aumentato di 100mm sopra modello oggi a 4700mm. Che lo mette alla pari con l'Audi A4 e lo estende 75mm oltre la serie 3 berlina. Alcuni 80mm di maggiore lunghezza è concentrato all'interno del passo, che aumentano a 2820mm. Autocar, può rivelare che i brani sono stati ampliati fino a 40mm di dare un ingombro maggiore. Un corrispondente aumento in larghezza, porta su 1810mm. Il più grande dimensioni esterne sono richiesti per fornire il nuovo modello migliorato significativamente spazio interno. Gamba, la spalla e la testata hanno migliorato nella parte anteriore e posteriore, secondo Autocar fonti. La nuova classe C è anche impostato per offrire maggiore spazio per i bagagli. Il volume del bagagliaio della berlina è salito a 485 litri, che è più di una A4 o serie 3. Telaio La nuova classe C sarà il primo modello di utilizzo Mercedes nuova piattaforma MRA (architettura modulare azionamento della posteriore-rotella). La struttura monoscocca in acciaio formati a caldo è, nelle forme allungate, anche impostata per sostenere futuri incarnazioni della classe E e classe S, tra tutta una serie di modelli. Esso è stato concepito utilizzando le ultime tecniche di costruzione e, insieme a ulteriori misure di risparmio di peso portate al telaio, si dice per aiutare la nuova vettura a minare il suo predecessore sulle scale nonostante il considerevole aumento delle dimensioni. Nulla è ancora ufficiale, ma di una nuova base C160 modello si dice che pesano meno di 1380kg, nonostante l'aumento in entrambe le rigidità statica e dinamica, entrambi i quali sono descritti come da primo della classe. La nuova classe C sembra probabile che rifuggono il layout del puntone di MacPherson del modello esistente in anticipo per un nuovo doppio wishbone, fornendo un maggiore controllo di ruota e aggiunto rigidità laterale per una migliore gestione. La parte posteriore, tuttavia, mantiene un sistema multi-link simile ai C-classs esistente, ma ampiamente ridisegnato per aggiunto livelli di raffinatezza. Motori A differenza della CIA, che utilizza un layout di motore trasversale, la nuova classe C mantiene motori montati longitudinalmente. Un nuovo siti procedura di montaggio li abbassare nel motore baia e leggermente più arretrato rispetto con modello di oggi per la migliore distribuzione dei pesi e un baricentro più basso. Mainstream di motori a quattro cilindri e V6 a benzina di unità, che vanno da un 184bhp 2. 0-litro turbo per un rabbocco gamma 330bhp twin-turbo di 3. 0. I motori diesel sono, inizialmente, probabilmente una versione aggiornata dell'esistente 2. 1-litro motore a quattro stati in sintonia, che abbracciano 120bhp per 220bhp. Tutti i motori saranno automaticamente stop-start e freno di recupero di energia, insieme con altri efficienza incrementando le misure. Combinato con la riduzione del peso in ordine di marcia, questo è affermato per portare miglioramenti fino a 20 g/km di emissioni di CO2. Mercedes prevede, inoltre, di introdurre un plug-in a benzina-elettrico, versione ibrida della nuova classe C nel 2015. I dettagli sono scarsi, ma le fonti suggeriscono che un'autonomia elettrica fino a 18 miglia. Ulteriori sviluppi includono la revisione driveline architettura con un alterato albero di layout. Questo permetterà Mercedes per produrre la nuova classe C standard a trazione posteriore e facoltativo 4Matic trazione integrale sia con la mano sinistra e della mano destra-auto forme per la prima volta. Fino ad ora, semiasse imballaggio vincoli hanno causato 4Matic C-classe di prodotto a sinistra-auto. Il nuovo layout sarà adottato entro il prossimo SUV GLK, che verrà prodotta in guida a destra. La nuova classe C è impostata per essere lanciato con un sei marce manuale o una versione più recente di oggi sette marce automatico, a seconda del motore. Un nuovo cambio automatico a nove velocità è attualmente in fase di sviluppo. Tuttavia, Mercedes fonti suggeriscono che è improbabile per trovare la sua strada in classe C fino a quando il prossimo modello riceve la sua lifting di metà ciclo pianificato, nel 2017. Il piano è che inizialmente troverà suo modo in altre offerte di lussuosa prima gocciolando giù attraverso il line-up. New tech Adaptive damping control sarà di serie su tutti i modelli e un nuovo sistema elettro-meccanico, sistema di sterzo, che offrirà una serie di mani-spegnimento automatico di parcheggio. La tecnologia che la Mercedes prevede di utilizzare nella nuova classe C comprende una gamma completa di funzioni di sicurezza destinate per la ristilizzata E di classe. È dotato di una fotocamera stereo che offre ulteriori collision prevention funzioni, come la macchina che frena automaticamente per ridurre la gravità di un impatto. Saranno incluse anche una nuova Distronic Plus con funzione di Sterzo Assist, che mantiene l'auto centrata in una corsia prescelta e tiene traccia del traffico nelle code. Ci sarà anche il Brake Assist Plus con Giunzione Assist, che rileva croce-flusso di traffico e dei pedoni e può aumentare la potenza della frenata, se insufficiente, la forza è applicata dal conducente di evitare un impatto.