Il produttore coreano ha parlato di nuovi impianti di potenza 11 conferenza internazionale, dedicata ai motori Hyundai-Kia. Hyundai ha presentato due nuovi del motore, che vengono installati sulle vetture Kia e Hyundai. Il primo motore si chiama T-GDI ed è un 1,6 litri quattro cilindri assemblea, dotato di turbocompressore e iniezione diretta, ed è in grado di emettere 204 cv a 6000 giri e 265 Nm di coppia. Anche se questi indicatori saranno leggermente variare a seconda del mercato, il produttore ha promesso che il motore sarà compatibile con gli standard «Euro 5», e a partire dalla metà del 2012 uscirà su veicoli aziendali, tra cui sportivo хэчтбек Veloster. Lo sviluppo del motore ha preso gli Hyundai Motor Co più di 4 anni e costato circa 61,4 milioni di dollari. Altro rappresentato il motore è diventato il motore diesel R-2. 0. Come suggerisce il nome, il motore è un due litri a quattro cilindri assemblea, da 150 cv, in grado di emettere 382 Nm. Il motore soddisfa i requisiti più severi «Euro 6» e apparirà anche in una varietà di vetture Hyundai e Kia, compresa la prossima erede вседорожника Santa Fe.