Supercar-trasformatore dalla Scandinavia è riuscito a qualcosa di battere la Bugatti Veyron. «Assoluto» è dotato di un 1115-forte пятилитровым motore V8 con peak momento 1200 newton metri. Massa di circa 1400 kg, la Svedese Koenigsegg, fondata da Christian von Кенигсеггом nel 1994, non viene battuto il record di velocità per vetture ammesse su una strada pubblica. Piuttosto, il modello di CCR nel 2005, è riuscito a strappare il titolo britannico supercar-la leggenda di una McLaren F1, ma poi venne la Bugatti Veyron, che per lungo tempo oscurato i tuoi veramente spaziali capacità letteralmente tutto гиперкары. L'anno scorso Bugatti fatto apparire al mondo e la modifica Supersport, разогнавшуюся su un ovale Era-Лессин alle medie, 431,011 km/h, mentre il scandinavi in generale caddero le braccia... Ma la resa a tutti i presenti, hanno deciso di tentare la fortuna in altre discipline. Ed ecco, hanno annunciato oggi che, con l'aiuto di una coupé a scomparsa Agera R (il tetto della vettura staccabile) hanno stabilito di sei record mondiali. Le misurazioni effettuate il dispositivo a un Esperto vBox sono: 0-186 miglia all'ora (300 km/h) - 14,53 con 0-200 mph (322 km/h) - 17,68 con 186-0 miglia all'ora - 6,66 con 200-0 km all'ora 7,28 con 0-186-0 miglia all'ora - 21,19 con 0-200-0 miglia all'ora - 24,96 con спурте fino a centinaia di uno dei быстрейших rimane «Вейрон» - a soli 2,5 secondi. Trazione integrale qui gioca un ruolo fondamentale, Naturalmente, di confrontare saremo con l'attuale «re della velocità» - двухдверкой Bugatti Veyron Supersport. Con area fino a 300 km/h «francese» accelera 14,6 con e prima di 322 km/h - per 22,2 s. cioè la Bugatti è in ritardo. Mentre tutto questo in modo informale, ma presto i rappresentanti del Libro dei guinness dei Primati registra i risultati.