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Abarth spera di lanciare il suo basso costo monoposto Abarth 500 Acicsia serie di corsa negli Stati nel 2012, dice il cliente racing manager Giorgio Ferro.

Parlando esclusivamente di Road &Track al salone di Ginevra, Ferro, ha spiegato che l'auto da corsa - che vende 50.000 Euro - è stato progettato per agire come ponte dal kart alle più potenti monoposto per aspiranti piloti dai 16 anni in su.

La serie è stata lanciata lo scorso anno in concomitanza con l'sportiva automobilistica italiana federazione, e fu un successo immediato con 40 vetture sulla griglia di partenza, favorendo Abarth per esportare la serie in tutta Europa, così che essa abbraccia ormai gare in Spagna, Belgio e Austria. Quest'anno vede anche il lancio di una svedese gara di serie e, probabilmente, uno nel regno UNITO. Tuttavia, Ferro fatto confermare una serie per il Sud e centro America per il 2011.

Il pacchetto è reso ancora più interessante in quanto si combina con il successo dell'Abarth 500 Trofeo serie di gara.

Potere deriva da una versione del motore Abarth 500 produce 180 CV montato in un telaio in fibra di carbonio tato fabbricati, sua una vettura molto sicura progettata lungo linee di F1. Ci potrebbe aumentare la potenza, ma deciso a limitarlo così come i giovani avuto una sensazione per superiore automobili autoalimentate dopo aver lasciato Kart ha spiegato Ferro. Sua attrezzata con un cambio sequenza a sei marce, dischi tutto intorno e pneumatici Kumho Meteo asciutto o bagnato.

Le auto sono tutte dotate di un proprio pacchetto aerodinamico così questi di gara junior fantini conoscere la complessità di equilibrio aerodinamico e l'istituzione di molle e ammortizzatori. Con un peso di soli 600Kgs la vettura può raggiungere una velocità di 220 km/h e di raggiungere i 250 su tracciati veloci.

Una stagione, dice Ferro, avrebbe un costo di circa 200.000 Euro a seconda del numero di sessioni di test effettuati.
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