Nel lontano 1975 ho partecipato al mio primo sempre nuovo lancio della vettura in U. S. quando ho avuto la fortuna di provare e poi di tutti i nuovi 1976 Porsche 911 Turbo, con le sue 260 cv 3. 0 litri raffreddato ad aria, flat-six engine. Noi giornalisti sono stati autorizzati a guidare l'auto flat out per un paio di giri intorno al TRC pista di prova in Ohio. Sono riuscito a media di 149 mph per due giri su sette miglia ovale, che è ancora il più veloce che ho mai guidato una macchina. Vale la pena considerando che c'erano poche persone che avevano lambito a oltre 150 km / h su una pista in quel momento. Naturalmente fui grandemente colpito dalla capacità della 911 Turbo. Fast forward al 2011. Ho appena trascorso un paio di giorni in auto l'ultima Porsche 911 Turbo Cabriolet e io sono ancora impressionato. In molti modi, mia moglie, ha riassunto meglio: io amo le auto – il suo veloce, liscia, lo sterzo è ottimo, maneggevole, facile da guidare e il suo rapido. Io sono d'accordo con lei. Ero ancora più felice con la sette-velocità di trasmissione PDK, invece, di un manuale. Funziona così velocemente e senza intoppi, che è - purtroppo - una valida alternativa anche per chi ama cambio manuale. A torto o a ragione Porsche 911 non è stata considerata come una vera super car, ma il 2011 911 Turbo raggiunge quella vetta come ha fatto una superiore velocità di circa 200 km / h e può raggiungere i 60 km / h in ombra nell'arco di 3 secondi. In qualunque modo la si guardi, questa è una supercar territorio. D'altra parte la 911 Turbo costa molto meno e i suoi 500 cv, 3. 8-litro piatto-6 motore riesce a restituire un accettabile autostrada economia di combustibile figura di 24 mpg. Raw cifre suggeriscono che è il super auto per coloro che si preoccupano per le statistiche. Concessa la 911 Turbo non girare la testa allo stesso modo come la Lamborghini o la Ferrari 458 Italia ho guidato di recente, ma - linea di fondo : la 911 Turbo Cabriolet è molto più sensibile proposizione se davvero a cuore i puri di prestazioni e di guida, piuttosto che attirare l'attenzione. Tra supercar è un vero affare a soli € 161,085, come provato, extra inclusi.
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