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Ford ha annunciato che negli impianti di assemblaggio di Dearborn e Kansas city, potrà essere arrestato per un totale di 13 settimane come retools di spostare la produzione a tutti i nuovi F-150 camioncino che ha un corpo in alluminio. Il lancio del 2015 F-150 è strettamente sorvegliati, come Ford e i suoi concorrenti vedere come i consumatori accettano più leggera, più costosi del camion.

Nel frattempo, una relazione analista sembra confermare TTACs storia iniziale che Ford è stato costretto a ritardare la produzione del nuovo camion di fino a tre mesi a causa di difficoltà con il nuovo corpo in alluminio.

Brian Johnson, un analista di Barclays Capital, thatThere notato già è stato un ritardo nel programma di produzione, probabilmente a causa di sfide in stampaggio, rivettatura e saldatura dell'alluminio, Johnson ha detto in un rapporto pubblicato all'inizio di questa settimana. Inoltre, Ford volti anche rischi per quanto riguarda l'accettazione di spesa e cliente garanzia di potenzialmente più elevato (grandi acquirenti pick-up possono essere resistenti a cambiare e può essere scettico della durabilità del nuovo camion).

Il successo di quel lancio avrà un impatto significativo sui profitti FoMoCos 2014. Nel 2013, camion di serie di F (che includono la formazione di pick-up dazio più pesante che inizia con il F-250 e attraversa il camion medio F-650) rappresentato il 31% delle vendite di veicoli leggeri di guadi. Morgan Stanley stima che la serie F rappresenta il 90% dei profitti globali di guadi.
Il tempo di inattività maggiore per il lancio di F-150 potrebbe abbassare guadi North American utile prima delle imposte di $ 800 milioni quest'anno, secondo l'analista di gruppo di ricerca di Buckingham Joseph Amaturo.
Non è solo una questione di come iniziare a fare e vendere sia il nuovo camion. Ford ha bisogno di gestire la produzione e l'inventario del modello in uscita se vogliono massimizzare i profitti. La casa automobilistica ha bisogno di costruire un grande abbastanza inventario modo che quando le piante si arresta rivenditori non sono interessati. Allo stesso tempo non vuole accumulare troppi, che portano a sconti e incentivi.