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La mia auto a noleggio ha incitato! Questa era una novità per me. Tutto è cominciato quando ...
Ho dovuto volare fuori per una riunione di un giorno nella bella Silicon Valley, California del Nord. Sono arrivato il giorno prima del mio incontro e si presentò alla Hertz, dove Id chiesto per una vettura di media cilindrata generica e mi hanno dato... (rullo di tamburi) una Jeep Liberty. Sbadiglio. Ho vagato torna alla zona di scelta dell'oro per vedere se ho potuto fare di meglio, ma nulla sembrava vale la pena. Ma proprio accanto c'era la sezione aggiornamenti. Come mi trovavo lì, fissando la Mercedes e Porsche, una venditrice di utile si avvicinò e cominciò a parlare in fretta mi. Affari o per piacere? Vuoi qualcosa di davvero divertente? Che ne dici la Cayman? Tuo per solo un extra $300 al giorno. Troppi soldi? Che ne dici questa Cabrio Mercedes SLK? Bella supercharger. Solo un $150/ giorno extra, un affare!
Quello che volevo davvero era una Mazda MX-5 Miata. Sono rimasto solo una notte, quindi ho avuto solo una piccola borsa. Il tempo di metà anni ' 60 urlato convertibile, e non ho intenzione di fare qualcosa di più elaborato rispetto a 20 miglia di guida per la mia riunione. In definitiva ho azzerato su questa Camaro convertible. Per $50/ giorno extra, superiore al prezzo di $100 al giorno che già era a pagamento, è sembrato ragionevole. Qualcosa di un po ' divertente, anche se è il V6 base. Certo, permette di farlo.

Ive ha guidato un gruppo di case a GM negli ultimi mesi, così Im cominciando a conoscere il mio modo per aggirare le ultime parti di GM bin ingegneria. La schermata di informazioni del driver del cluster calibro si presenta su tutti i tipi di vetture GM. L'indicatore del segnale di girata ha una torsione manopola e premere il pulsante che consente di scorrere tutte le opzioni di visualizzazione. (Mormorare: una Buick Verano ho affittato il mese scorso era esattamente lo stesso di questa Camaro, ma una Chevy Equinox ho anche avuto il mese scorso mancava la torsione/stampa del segnale di girata e invece aveva corrispondenti pulsanti posizionati in modo non intuitivo nello stack di centro sotto i controlli di aria cabina.)

GMs Bluetooth in questi giorni è relativamente semplice da impostare e fa tutte le ultime A2DP musica e album art. Attenzione, però, se youre su un limitato dati prevede. Il Camaro ha detto il mio telefono per avviare la riproduzione di musica, che poi iniziato a masticare il mio piano dati tramite Pandora, anche se stavo ascoltando NPR alla radio FM. Ancora, GM specificato altoparlanti decenti. Per le auto a questo prezzo, sua sicuro sopra la media nella qualità del suono.

Ho guidato per lo più con la capote abbassata, e Im lieti di segnalare che la Camaro azzeccato qualcosa decisamente: riscaldamento cabina. C'è una presa d'aria sopra il ginocchio sinistro che si può puntare ovunque, mantenendo il massimo comfort anche a velocità di autostrada. Questo è di gran lunga migliore rispetto a molte delle più grandi cabriolet Mustang che Ive ha affittato nel corso degli anni, che avrebbero felicemente cucinare i piedi senza fare nulla per il resto di voi.

Ho avuto poche occasioni per pavimento o comunque esercitare il motore, ma Id dire le prestazioni sono circa quello che youd aspettarsi dai fours onnipresente due litri turbo che sono tutta la collera nelle auto europee, e il motore Camaros gira il gas normale. Nel complesso chilometraggio principalmente Freeway, relativamente tranquillo guida, era un 25 indicato. 4 mpg. nella Guida paragonabile con un moderno turbo due litri, Id aspettare più come 27-29mpg.

Troppe automobili di GM in questi giorni sono ancora piccoli pulsanti che sono difficili da premere, ma il Camaro ha due manopole grande, grosso per cabina aria e temperatura. Bello! I pulsanti accanto la schermata non hanno nessuna sensazione tattile a loro, però, così è Impossibile premere facilmente senza guardare. Bummer.

Come potete vedere, lo spazio di tronco, specialmente con la capote abbassata, è limitato. Posso in qualche modo sentire Jeremy Clarkson intonando, vedere questo? Dispone di sala... per una borsa.

Ma per quanto riguarda quello incita? Beh, ho passato la notte a casa di amici a Los Altos, una parte bella della città. La Camaro è stata parcheggiata sulla strada. Al mattino? Uova. Probabilmente una mezza dozzina di loro. Onestamente, Im un po' sconcertato. Questo rappresenta una protesta contro gli eccessi di peso eccessivo di ingegneria di GM? Essi hanno lasciato una Prius da solo? Ho semplicemente parcheggiato nel posto preferito somebodys? Stiamo parlando di attività gang di Los Altos? Justin Bieber vive qui intorno? Erano l'intervallo libero di uova e che cosa è l'effetto di alti acidi grassi Omega-3 sulla vernice trasparente? Hanno fatto anche cose mio terminale di scarico con pantaloni di yoga Lululemon e quinoa muesli?

Parcheggio su strade media di Los Altos.

L'ultima cosa che volevo era avere Hertz mi carica di menta per pulire dopo Los Altos Cholos, così ho preso il Camaro prontamente a un autolavaggio nelle vicinanze. Per un uomo, tutti c'era disgustato. Chiaramente, theyd affrontato questa sorta di fango appiccicoso prima. In definitiva ci sono voluti due passa attraverso la macchina (tra cui un tizio con una bacchetta di spruzzo ad alta pressione), ma tutti i residui di uovo è venuto fuori. Quando l'ho restituito, mi sentivo obbligato a dire Hertz cos'è successo. La signora ha notato che l'auto aveva un odore di eggy (non ho odore di una cosa), ma mi hanno fatto pagare il prezzo previsto e io ero fuori per il mio volo di ritorno.


Nel complesso, si potrebbe comprare una Camaro come questo (come meglio posso dire, è un convertibile 1LT plus la trasmissione automatica, anche se penso che senza cornice specchio di vista posteriore è un elemento di aggiornamento) per $32.735 (MSRP). Un livello di base MX-5 Miata è $26.775. Curiosamente, se si prende la Miata top-of-the-line (pieghevole rigido superiore GT) e aggiunta il pacchetto premium, finisci anche affrontando un MSRP di esattamente la stessa $32.735. Se avete bisogno di token sul sedile posteriore, la Camaro è il vincitore. Sua anche apparentemente un po ' più veloce in 0-60, ma se ti interessa che, youre spendere i soldi extra e comprare il V8 (o souping su una Miata, o l'acquisto di un usato S2000, o...). D'altra parte, la Miata ottiene migliore chilometraggio, è più facile da manovrare e parco in spazi ristretti e ha una propria SCCA racing serie se youre così inclinato. Se Hertz mi ha dato la scelta, noleggio Miata vs noleggio Camaro, allo stesso prezzo, Id hanno la Miata ogni volta. Se mi fossi shopping per una macchinina, insieme con il garage di fantasia abbastanza grande per contenere ed i nostri autisti giornalieri (sigh), quindi Id quasi certamente acquistare la Miata pure.