Thread: Land Rover rimarrà fedele alle sue Radici, Tra Nuovo Concorso

Con l'imminente introduzione del suo primo mai SUV, Bentleys sbattitrice del mercato del camion di lusso è promettente per essere così significativo come quando il Porsche Cayenne lanciato per la prima volta. Ma Land Rover non è preoccupato per il nuovo concorso.
Nel sedersi a colloquio con Land Rover America del nord Kim, VP McCullough abbiamo chiesto se era nervoso per la prossima high-rider da un'altra icona Britannica distintivo.
Ho sempre prestare attenzione a tutto ciò che sta succedendo e continuare a migliorare quello che stavano facendo, ha detto, aggiungendo che, Beh basta continuare a fare quello che facciamo meglio e non si distraggono dalla concorrenza.
Il marchio Land Rover è stata attentamente curata nel corso di decenni. Ha visto la concorrenza prima e vedere di nuovo, ma il modo di sopravvivere a quelle sfide, dice McCullough, è quello di rimanere fedeli a ciò che Land Rover sta per.

Stavano per avere concorrenti entrano ed escono sul mercato, ma credo ci sia una grande parte del nostro pubblico che apprezza la nostra autenticità, ha detto. E ' importante per noi essere fedele a chi siamo. Alla fine della giornata il nostro bene più prezioso è il nostro marchio.
Con parti uguali di lusso e credibilità fuoristrada, Land Rover continua a spingere i limiti di capacità e costo. Più recentemente suo stato quest'ultimo con l'introduzione del nuovo modello di Range Rover passo lungo autobiografia nero costano più di $180.000 e un'edizione limitata (solo 25 sono compiuti) vendita al dettaglio versione Valloire White per poco meno di $200.000.
Con rapporti recenti che suggeriscono il nuovo SUV di Bentley, codice denominato Falcon, potrebbe costare tanto quanto $270.000 che McCullough non è escludere anche più costosi modelli in futuro. Quando viene chiesto se c'è un limite a ciò che la gente spenderà per una Range Rover lei ammette, non abbiamo trovato che ancora.