Atas 12 mobil 2012: BMW 320d

[Auto News]

Rasanya seolah-olah BMW menghabiskan sejumlah besar uang pada mobil ini, begitu baik dan begitu lengkap rasanya berkendara. Setiap kali kita menghabiskan waktu dengan BMW Seri 3, terutama jika ini adalah mujizat 320d, cepat atau lambat seseorang jatuh ke-tanya keras Apakah ini bukan mobil sedan terbaik di dunia. Dan meskipun kebijaksanaan yang diterima mobil terbaik di dunia yang jauh lebih besar dan banyak, jauh lebih mahal, theres biasanya banyak dukungan untuk ide.
Semua orang tahu alasan oleh hati. Ini kompak, belakang-drive empat pintu saloon-didukung oleh sebuah sumur yang dibuat tetapi relatif biasa 2. turbodiesel 0-liter, empat silinder mesin, mengemudi melalui common-or-garden enam-speed gearbox manual-berulang kali telah terbukti memiliki lebar kemampuan yang hanya menghindari bahkan saingan terbaik.
Menawarkan kinerja yang luar biasa tinggi (kecepatan 146mph dan 0-60 mph sprint waktu 7. 7sec) belum resmi dikombinasikan ekonomi angka 61. mpg yang 4 didukung oleh kita sendiri tes jalan hanya-sebagai-spektakuler tur sosok 56. 8 mpg. hebat berkecepatan tinggi stabilitas dan penanganan yakin pada batas yang disertai dengan ke*patuhan di dawdle yang tak kalah mengesankan. Hotel ini memiliki akomodasi kabin layak untuk empat. Dan besar boot. Dan nama besar.
Meskipun semua ini, Anda dapat membeli salah satu mobil-mobil ini baik-baik saja-tim tes jalan kami memberikan lima bintang sukar dipahami ketika kita diuji itu kembali pada bulan Februari-untuk lebih dari 29.000, atau untuk 9000 lebih jika Anda membelinya dengan lonceng dan peluit mobil tes kami, yang termasuk 540 18-inci velg Alloy, suspensi olahraga 750 M, paket 450 kabin kenyamanan , Dakota kulit di 1265, profesional nav duduk untuk 2000, 610 metalik cat, 180 Servotronic power steering dan lampu xenon adaptif 925. BMW tidak kehilangan kegemaran yang, pada harga opsi, untuk pengisian seperti Light Brigade.
Tapi kualitas apa yang Anda beli yang membuat mobil begitu istimewa. Mobil cukup rendah, dan Anda duduk rendah di dalamnya. Kemudi relatif tinggi, dan Anda memiliki pandangan yang jelas biasanya BMW instrumen (mereka hampir tidak pernah tampaknya mengubah) melalui lingkarannya semi atas dari kenyamanan kursi Anda mendukung. Fasia adalah patung asimetris sedikit membingungkan, dengan layar infotainment yang tumbuh dari pusat, di belakang dua ventilasi dash persegi panjang. Roda kemudi adalah desain berbingkai tebal biasanya dengan bos segitiga yang besar dan tingkat akrab roundel biru dan putih dengan dada Anda.
Mesin suara olahraga untuk diesel dan berperilaku dengan cara itu, paling tidak karena menawarkan cepat-cepat layak bertolak antara 1200 rpm dan 5000 rpm, lebar band untuk diesel. 320d menolak sprint 0-60 mph dalam waktu yang layak dari Volkswagen Golf GTI tidak bertahun-tahun yang lalu, sementara menggunakan setengah bahan bakar. Gearlever bergerak dengan apa yang disebut penguji jalan kami bantalan akurasi dan rasio yang tersebar secara luas sehingga mobil dapat pelayaran di lebih dari 100mph sambil menunjukkan kurang dari 3000 di atas (dan hanya tiga-dan-a-bit di kelima).
Chassis indah-datar-kuda dalam modus kenyamanan tetapi cukup lentur untuk jalan kembali UK dan UK penumpang, namun cukup baik dalam olahraga untuk tidak dipermalukan di sirkuit. Servotronic kemudi indah untuk heft, sempurna tertimbang dan akurat, dan rem memiliki semua energi yang satu kebutuhan dalam mobil yang ingin didorong. Lagi dan lagi, Anda bertanya-tanya jika ini paragon mengemudi kesenangan benar-benar dapat 2. 0-liter diesel.
Lebih baik lagi adalah pengalaman kepemilikan. Melawan semua pendatang, BMW dapat diandalkan dan tahan lama dan tahan nilai mereka. Jadi Anda dapat membeli untuk melanjutkan mobil cukup cepat, atau menjalankan selama satu dekade. Terbaik dari semua, saat Anda berkendara, Anda berulang kali mendeteksi ketelitian dan antusiasme orang-orang yang direkayasa mobil ini; mereka telah membangun, untuk pon pon, salah satu mobil terbaik di jalan.