Thread: Zenos senjata untuk Caterham dengan tiga mobil line-up

Firma British mobil sport baru rencana untuk menindaklanjuti debut E10 model dengan E11 roadster dan E12 coupe. Start-up British mobil sport pembuat Zenos rencana untuk menindaklanjuti model E10 debut dengan roadster dan coupe sebagai bagian dari line-up tiga-kuat sebagai tawaran untuk menyaingi suka Ariel, Caterham dan KTM.
Zenos mobil co-pendiri dan mantan bos mobil Caterham Ansar Ali kepada Autocar bahwa perusahaan telah menerima deposito 23 untuk E10 baru-baru ini mengungkapkan, 650 kg difokuskan trek, jalan-hukum mobil sport yang didukung oleh 197bhp 2. 0-liter mesin Ford Duratec.
Dia mengungkapkan bahwa pekerjaan sudah mulai pada dua model lebih lanjut dalam kisaran, E11 roadster, karena 2016, dan E12 coupe, yang diatur untuk 2018. Pasangan akan membuka pintu untuk perusahaan di Eropa, berkat menjadi tipe-yang disetujui untuk produksi seri kecil Eropa.
E10, pertama kali terlihat di acara internasional Autosport awal bulan ini, memiliki individu persetujuan kendaraan, berarti itu dapat hanya dijual di sejumlah negara-negara Eropa di luar Inggris.
Ali berkata E11 akan harga di atas 24,995 E10, dan akan didukung oleh sebagai-namun tidak ditentukan Mesin Ford. Unit akan emisi Euro 6 compliant, dan kemungkinan akan dihubungkan ke sama lima dan enam kecepatan transmisi manual pilihan yang ditawarkan di E10.
E11 akan lebih banyak jalan berbasis daripada E10. Model baru akan membuat penggunaan platform ringan E10, yang menggabungkan tunggal aluminium ekstrusi dan bathtub pusat yang terbuat dari daur ulang karbon. E12 akan menjadi versi coupe E11 roadster.
Pengembangan E10 awal sekarang memasuki tahap akhir, dengan fokus sekarang pada kinerja dan daya tahan. Ali berkata bahwa beberapa whove pemilik yang sudah ditempatkan deposito untuk E10 akan diundang untuk mengambil bagian dalam pengembangan akhir sebelum pengiriman pertama berlangsung awal tahun depan.
Ali dan nya Zenos pendiri Mark Edwards adalah yakin tag harga 24995 E10 cukup rendah untuk memikat lebih lanjut potensi pemilik merek Zenos.
Harga ditetapkan secara jelas, kata Ali. Kita melihat pasar dan pelanggan, kami bertanya apa yang orang akan bersedia membayar untuk pengalaman yang mereka inginkan dan kami menaruh nomor untuk itu.
Ali mengatakan E10 akan menawarkan dapat diakses menyenangkan dan keterlibatan driver nyata bagi pemiliknya. Ini adalah mobil driver, katanya. Kami merancang E10 dari driver kursi keluar. Yang memanifestasikan dirinya dalam segala hal, dari posisi mengemudi untuk visibilitas ke pengaturan pedal. Pengemudi adalah fokus utama kami.
Yang penting di sini adalah bahwa kita memiliki portofolio tiga mobil, sehingga dana tidak semua akan menjadi satu mobil, yang akan menjadi tiga.