Kanada motor show laporan dan pics

Rincian lengkap dari Kanada motor Tampilkan, ditambah pics dari semua mobil Tampilkan penting. Panas di tumit bulan terakhir North American International Auto Show di Detroit, AutoShow internasional Kanada merayakan 40 tahun pekan terakhir ini.
Dengan lebih dari seribu kendaraan menempati 600.000 kaki persegi pada tiga tingkat Torontos Metro Convention Centre, acara ini terbesar di negara itu.
Sejak 1965 Canada-United Serikat otomotif produk perjanjian (dikenal sebagai Pakta Auto) tiga besar (Ford, GM dan Chrysler) membawa pabrik manufaktur ke Kanada dengan imbalan pengurangan TARIF, industri otomotif telah menjadi penting bagi Provinsi Ontario.
Hari ini, Provinsi menghasilkan lebih banyak kendaraan dari yurisdiksi manapun di Amerika Utara, dengan Honda Acura, Toyota Lexus, Suzuki dan Volkswagen bergabung dengan raksasa Amerika. Semua kamar ini terletak dalam radius 300 kilometer perkiraan dari Toronto.
Seperti yang telah menjadi tradisi tahunan, acara menendang dengan pemberian mobil mobil wartawan Asosiasi dari Canadas (AJAC) tahun 2013 Honda Accord, yang bermata Porsche Boxster dan Hyundai adalah Elantra GT untuk judul.
Tidak harus bingung dengan rekan Eropa, ditawarkan di Kanada sebagai Acura TSX, lebih besar dibangun Ohio Accord baru-baru ini direvisi dan kembali diperkenalkan September lalu.
Hotel ini juga menawarkan baru direct injection empat silinder dan mesin V6, peningkatan tingkat perbaikan, penanganan lebih baik (meskipun tidak tanpa beberapa awal gempar over axing dimuliakan wishbones ganda tamu), pengurangan berat badan dan konektivitas tinggi elektronik.
Kabar baik di paviliun Honda tidak berakhir disana. Honda ditampilkan dua mobil konsep yang dibawa dari mereka awal pertunjukan NAIAS, NSX lebih dekat untuk produksi dan konsep SUV perkotaan.
Tidak seperti layar uang dari tahun terakhir menunjukkan sirkuit, fitur NSX ini berfungsi pintu mengungkapkan kabin olahraga, tujuan yang dirancang. Berpakaian dalam kontras kulit, Alcantara dan banyak carbonfibre, interior kelas atas lebih mengingatkan Maserati atau Lamborghini.
Juru bicara Honda menegaskan bahwa sempit bermata ikan LED lampu array, pertama kali muncul pada tahun lalu NSX dan konsep-konsep RLX yang penasaran, tapi tidak diimplementasikan dalam mobil jalan sampai 2013 kesepakatan itu, juga akan melihat produksi.
Berfungsi sebagai balok proyeksi, bukan hanya sebagai pelari siang hari, keampuhan mereka terletak pada mereka pembiasan pengaturan dan lensa, dan bahwa mereka ringan, kompak kemasan dan sangat rendah listrik menarik membuat mereka sangat serbaguna untuk aplikasi hanya dibatasi oleh imajinasi, paling tidak dari sistem hibrida yang.
Urban SUV konsep, jelas di ujung lain spektrum harga, juga memiliki pencahayaan LED, dan dibangun pada Jazz platform. Menawarkan semua wheel drive dan mungkin hibrida varian, Urban eponim SUV konsep bertujuan muda penduduk kota, dibandingkan dengan para pengambil serius off-jalan.
Hondas yang diperbaharui fokus pada pembeli pemuda dan penggemar olahraga, yang telah berperan dalam membangun merek companys dekade yang lalu, memberikan satu rasa harapan bahwa perusahaan membuat upaya serius untuk membangkitkan tahun kemuliaan yang lebih besar.
Di tempat lain di CIAS transmisinya lain Detroit Show, termasuk ikan pari Corvette 2013 dan Perdana Kanada Jaguar XFR-S dan 2013 Dodge Viper SRT.
Datang dari Red Bull ketiga lurus dunia Kejuaraan judul, Sebastian Vettels RB8 adalah bangga depan dan pusat sebagai fitur paviliun Nissans Infiniti.
2013 CIAS berjalan dari 15 melalui 24 Februari.

The full details from the Canadian motor show, plus pics of all the important show cars. Hot on the heels of last months North American International Auto Show in Detroit, the Canadian International AutoShow celebrated its 40th anniversary this past weekend.
With well over one thousand vehicles occupying 600,000 square feet on three levels of Torontos Metro Convention Centre, the show is the nation's largest.
Since the 1965 Canada-United States Automotive Products Agreement (colloquially known as the Auto Pact) brought the Big Three (Ford, GM and Chrysler) manufacturing plants to Canada in exchange for tariff reductions, the automotive industry has been of vital importance to the province of Ontario.
Today, the province produces more vehicles than any other jurisdiction in North America, with Honda/Acura, Toyota/Lexus, Suzuki and Volkswagen joining the American giants. All are situated within an approximate 300 kilometre radius of Toronto.
As has become an annual tradition, the show kicked off with the awarding of the Automobile Journalists Association of Canadas (AJAC) Car of the Year, the 2013 Honda Accord, which edged out the Porsche Boxster and Hyundai Elantra GT for the title.
Not to be confused with its European counterpart, offered in Canada as the Acura TSX, the larger Ohio-built Accord was recently revised and re-introduced last September.
It also offers new direct-injection four cylinder and V6 engines, improved levels of refinement, better handling (although not without some initial uproar over the axing of the venerated front double wishbones), weight reduction and enhanced electronic connectivity.
The good news at the Honda pavilion did not end there. Honda displayed two concept vehicles carried over from their initial NAIAS showings, the closer-to-production NSX and the Urban SUV Concept.
Unlike the display buck from last years show circuit, this NSX features functioning doors revealing a sporting, purpose-designed cabin. Clad in contrasting leather, Alcantara and loads of carbonfibre, the upmarket interior is more reminiscent of Maserati or Lamborghini.
A Honda spokesperson confirmed that the curious, narrow fish-eyed LED headlight array, first appearing on last year's NSX and RLX Concepts but not implemented in a road car until the 2013 Accord, will also see production.
Functional as projection beams, not merely as daytime runners, their efficacy lies in their arrangement and lens refraction, and that their light-weight, compact packaging and exceptionally low electrical draw make them extremely versatile for applications only limited by imagination, not least of which hybrid systems.
The Urban SUV Concept, clearly at the other end of the pricing spectrum, also features LED lighting, and is built on the Jazz platform. Offering all wheel drive and possible hybrid variants, the eponymous Urban SUV Concept is aimed at younger city dwellers, as opposed to serious off-roaders.
Hondas renewed focus on youth buyers and sport enthusiasts, who had been instrumental in building the companys brand decades ago, gives one a greater sense of hope that the company is making a serious bid to resurrect its glory years.
Elsewhere at the CIAS were other Detroit Show carryovers, including the 2013 Corvette Stingray and the Canadian premieres of the Jaguar XFR-S and 2013 Dodge Viper SRT.
Coming off Red Bull's third straight World Championship Title, Sebastian Vettels RB8 was proudly front and centre as a feature of Nissans Infiniti pavilion.
The 2013 CIAS runs from 15 through 24 February.