Di pasar Jepang mulai menjual sedan kompak hibrida, Honda rahmat. Di bawah nama Honda menawarkan kota kompak yang populer. Namun, jika negara-negara Asia Tenggara, generasi keenam kota dijual bensin dan mesin diesel seri mimpi bumi, Jepang akan mendapatkan hanya varian hibrida, menampilkan ekonomi yang tinggi.
Eksternal, kota dan kasih karunia yang hampir tidak dapat dibedakan: konsep desain baru dengan warna depan besar Platinum, dipimpin lampu dan visor-spoiler kecil disebut H menarik dan pertama kali diuji pada generasi ketiga Honda Jazz (omong-omong, kedua model yang dibangun di atas platform umum). Tetapi di dalam saloon, seperti yang dijanjikan, hampir sebagai baik sebagai Accord hibrida dan terlihat mahal dengan mengorbankan kualitas soft plastik dan dipernis selesai.
Mesin olahraga Hybrid i-DCD terdiri dari 1,5-liter 110-kuat motor yang berjalan pada siklus Atkinson, 29 HP motor listrik yang dibangun ke dalam 7-speed gearbox robot, dan baterai lithium-ion. Set kustom ini menyediakan sebuah ekonomi yang sangat baik — rahmat 2.9 l/100 km pada siklus gabungan untuk pilihan peredneprivodnogo, dan 3.4 l/100 km untuk all-wheel drive (ada dan semacamnya). Tambahkan harga 1950000 yen (13200 Euro) dan mendapatkan resep hampir sempurna hibrida kecil. Bravo, Honda!