Thread: 2015 Kia K900 untuk datang dengan Tag harga $60,400

KIAS andalan mewah baru akan membuat Anda kembali dengan beberapa smackeroos: $60,400 tepatnya.
Dimaksudkan untuk bersaing sebagai alternatif yang lebih murah untuk merek-merek mewah Jerman, K900 akan tiba pertama dengan V8 mengirim 420 hp ke roda belakang, diikuti oleh versi enam silinder yang lebih murah.
Mobil menggunakan delapan speed transmisi otomatis dan diharapkan rata-rata mpg 18 ketika dikawinkan dengan V8.
Standar peralatan untuk mobil termasuk menghadap depan dan belakang kamera, 18-inch wheels, LED lampu di lampu adaptif, sebuah sistem 900-watt speaker yang memompa dari 17 lokasi di kabin dan berakhir dan menuju dan didinginkan kursi depan. Jok kulit nappa juga standar dengan atap panorama, woodINSERTs nyata dan kemudi berpemanas.
Teknologi keamanan dan kenyamanan standar termasuk parkir sensor, belakang tanda salib-lalu lintas, jalur keberangkatan peringatan dan pemantauan buta olahraga.
Lain $6.000 membawa sesuatu yang disebut Paket VIP untuk menambahkan cruise control adaptif, berbaring kursi belakang dengan pemanas, pendingin dan lumbar support kursi 16-cara adjustable driver, surround-view monitor parkir, kepala-up layar, disesuaikan instrumen cluster dan lembut-penutupan pintu kait.
Dengan K900, KIA mengambil pendekatan yang sama seperti Hyundai lakukan dengan Equus dengan menawarkan sederhana Kemasan dengan daftar panjang fitur standar. Harga untuk mesin V6 akan diumumkan lebih dekat untuk mengumumkan rilis tanggal.
Perusahaan juga Kemasan mobil dengan garansi tiga tahun, 37.500 orang-mil. Program yang datang dengan pemeliharaan terjadwal gratis dan pemilik akan diberikan K900 kendaraan loaner sementara mereka sedang diperbaiki. Program tersebut merupakan tambahan merek biasa 10 tahun, 100.000 mil garansi mobil baru dengan bantuan pinggir jalan.

Kias new luxury flagship will set you back by quite a few smackeroos: $60,400 to be exact.
Meant to compete as a less expensive alternative to German luxury brands, the K900 will arrive first with a V8 sending 420 hp to the rear wheels, followed by a less expensive six-cylinder version.
The car uses an eight speed automatic transmission and is expected to average 18 mpg when mated with the V8.
Standard equipment for the car includes front- and rear-facing cameras, 18-inch wheels, LEDs for the lamps at both ends and adaptive headlights, a 900-watt speaker system pumping from 17 locations in the cabin and headed and cooled front seats. Nappa leather upholstery is also standard along with a panoramic sunroof, real woodINSERTs and a heated steering wheel.
Standard safety and convenience technology includes parking sensors, rear cross-traffic alert, lane departure warnings and blind sport monitoring.
Another $6,000 brings something called the VIP package to add adaptive cruise control, reclining rear seats with heating, cooling and lumbar support, a 16-way adjustable drivers seat, a surround-view parking monitor, head-up display, a customizable instrument cluster and soft-closing door latches.
With the K900, Kia is taking the same approach as Hyundai did with the Equus by offering simple packaging with a long list of standard features. Pricing for the V6 will be announced closer to its release date.
The company is also packaging the car with a three-year, 37,500-mile warranty. The program comes with free scheduled maintenance and owners will be given a K900 loaner vehicle while theirs is being serviced. That program is in addition to the brands usual 10-year, 100,000-mile new car warranty with roadside assistance.