Ha utazik útjainkon,-a ' jobb-tudni kell készíteni-ahol csapda mindenféle meglepetés, mint a forgalmi dugók felújítási munkálatok miatt. Mi vár ránk ezen a nyáron, Minszk felé?
Az M1-es szövetségi autópálya, a Minka, a legrövidebb út Európába. Néhány óra autóútra a fővárostól, és már Fehéroroszországban vagy. Nincs szokásos határ (szakszervezeti állam!), csak a jelek jelzik, hogy külföldön találta magát. Ne felejtsük el, hogy Fehéroroszországban a CMTPL-politikánk nem érvényes, és a bejáratnál (lehetőleg otthon, előre) meg kell vásárolni egy "zöld kártyát" vagy helyi biztosítást. A jogsértés bírsága 600 és 1500 orosz rubel között van. A szomszédos ország területén már régen épült egy meglehetősen modern autópálya a lengyel határhoz, Oroszországban több évvel ezelőtt kezdődött az M1-es autópálya rekonstrukciójával kapcsolatos aktív munka. Eddig az út teljes hossza négysávos (mindkét irányban két sáv), 11-12 m széles, egyes szakaszokon - középső csíkkal (lökhárító). Sok területen a lefedettség sok kívánnivalót hagy maga után, különösen tél után. Leginkább az úttest elhasználódott a 200. és 350. km közötti szakaszon. És az Odintsovo (16. km) és a Ruza (84. km) felé vezető szakasz a leginkább balesetveszélyes. Itt mindkét irányban négyre növelik a sávok számát, és lökhárítót telepítenek közéjük. Csomópontok is lesznek: Kokoshkino felé fordulás, Kryokshino felé fordulás, Krasnoznamensk kijárat, csomópont a beton A107-tel. És ebben az évben rekonstruálják a csomópontot Szmolenszk közelében. Természetesen a jelenlegi javítási munkákat az autópálya teljes hosszában késő tavasszal és nyár elején végzik. Az M1 "Belarusz" szövetségi autópálya (az E30-as európai autópálya része) Moszkvától a fehérorosz határig (majd Minszkbe, Varsóba) fut. 449 km hosszú, és áthalad a moszkvai és a szmolenszki régiókon. Naponta akár 100 000 autó halad át a Nemchinovka-Odintsovo területen! Ugyanakkor jelentős részük távolsági teherautók. A feszültség enyhítésére tavaly év vége óta hatsávos alternatív út (18 km) épült. A hivatalos dokumentumokban az M1 fehérorosz szövetségi autópályáról a Moszkva körgyűrű új kijáratának nevezik. A Moszkva körgyűrű és a Molodogvardeyskaya utca csomópontjától indul, és csatlakozik az M1-es autópályához a 33. kilométernél, Lesnoy Gorodok közelében. Az út nem könnyű: 15 hídszerkezetet építenek rá. A becsült sebesség legfeljebb 120 km/h. A 2013 elejére tervezett bevezetés után pénzt számítanak fel az utazásért - körülbelül száz autóból. Sergey Kelbakh, az Avtodor állami vállalat igazgatótanácsának első alelnöke szerint ebben az évben pályázatot hirdetnek egy "életciklus-szerződés" megkötésére. A nyertes vállalat lesz felelős az útvonal mind a 450 km-ének tervezéséért, rekonstrukciójáért és karbantartásáért hosszú időn keresztül. A verseny győztesének jövőre lapátot kell ragadnia. Az ásás az állam szigorú ellenőrzése alatt áll. Ehhez két vagy három év múlva egy önzetlen útépítő biztonságosan bejelentheti az autópálya egy részét (kb. 200 km).