Azok számára, akik nem szerelmes volt tegnap híreket a trió a hidrogén-meghajtású Mercedes-Benz B-osztály F-CELL autók elindulunk egy világ körüli turnéra kell igazán szeret mai Hírek-a Németország-ból. Peter darázs, az üzem vezetője a Mercedes-Benz gyár, Rastatt, ahol a B-osztályt, jött megjelöl-val egy ügyes projekt a műszaki szakképzés Tanszék. A gyakornokok férne egy V8-as motor vezetési a hátsó kerekek, a B-osztályú autó, szabályosan birtokol egy 1. 5-2. 0 literes négyhengeres motor az első kerekek nélkül gyökeresen megváltoztatja a kinézetét az autó? A mérőszalag megerősítette, nem volt a szobában. A donor B 200 CDI találtak és 388 lóerő 5. V 5 literes [szín = fekete] [COLOR = fekete] párosul, hogy a hét sebességes automata hajtómű -8 volt, shoehorned a. A hátsó tengely jött egy régebbi 210-series E-osztály. A legnehezebb része az átalakulás látszólag volt módosítása, a kormány. Az egyszeri autó került szinkronizált a B55. A csoport a Mercedes-Benz gyakornokok, amit módosított a B osztályú autó azt hiszem, ez lesz gyorsul fel 0-60 km/h a hat másodperc alatt mint az autó csak 400 lbs nehezebb, mint egy állomány B osztályú autó. Kétséges, ha az autó valaha is lesz a termelés jármű, de ez is biztosan szép, hogy a gyakornokok megtapasztalni valamit pontosan az ellentéte, a tüzelőanyag-cella B-osztály F-CELL elektromos autók.
Címkecsoport megtekintése