repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

A kiábrándító Befejezés 2010-ben a gépjárműipar látta értékesítési befejezni a 4. 7 %-2009-hez képest közel 14 millió egységek, szerint a JATO Dynamics.

Teljes autó a 2010-es értékesítések le három képest 2009-ben Európa nagy öt piacok: Franciaország le 0. 7 %, Olaszország, 9 le. 2 %-át, és Németország le a 23. 4 %-át, míg Nagy-Britanniában és Spanyolországban láttam marginális növekedés emelkedést 1. 8 %-os és a 3. 1 %-át illetőleg. Eladások és a szállítások kiszáradása kiselejtezési végét követő néhány hónappal korábban csak Németország a csoporton belül az év véget ért a magas, 6 eladások növekedését. December 9 %-kal.

Értékesítés a közép és Kelet-Európában a 2010-es végzett is a többség, a piacok, a régióban, az előző évhez képest növekedést mutat. Például Litvániában és Lettországban véget ért 2010, 6. 1 %-os és a 18. 6 %-a évre, illetve az éles ellentétben áll a 2009s számok, amelyeket láttam őket le 72 év végén. 9 %-os, és 66. 2 %-át. E piacok erős teljesítmény nagyrészt tudható be, hogy volt egy nagyon rossz 2009, és volt, a fő, nem támasztotta fel kiselejtezési programok által. Ez azt jelenti, hogy a recesszió a felépülés megjelent gyorsabb, de az alacsonyabb bázis.

Annak ellenére, hogy eladja a 13. 7 %-kal kevesebb Golfs 2010, mint 2009-ben, Volkswagen maradt Európa legkelendőbb márka 492,556 egységek értékesítése az év során.

Gareth Hession vétek elnök-ból Research2011 lesz egy kihívásokkal teli év az iparág adott folyamatban lévő kormányzati megszorítások Európa-szerte és a fogyasztói bizalom, különösen a nagy értékű termékek folyamatos hiánya. A vonatkozó hogy piacok száma látta az eladások jelentős csökkenése December, megismételve a törékeny jellegét a helyreállítási. Arra számítunk, hogy nagyon aktív, egész évben, a gyártók telepítése stratégiák támogatása az értékesítési teljesítmény.