repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual

Tsubakimoto lánc Co., a Toyota szállító, elvárja, hogy az autóalkatrészek, a gyárakat Kínában, hogy dupla a következő négy évben, mivel autógyárak igyekeznek változatossá ellátási láncok értékesítése.
Egy interjúban a Bloomberg korábban ezen a héten Tsubakimoto ügyvezető tisztségviselője Toru Fujiwara elvárja, hogy értékesítés a cégek vonal-láncok és fogaskerekek, hogy meghaladja a $116 millió 2018-ban március, több mint kétszerese a $58 millió Tsubakimoto célja, hogy 2014-ben eladni. Ez annak köszönhető, hogy a General Motors és a Volkswagen csatáznak ki Kína a címet a No. 1 a legnagyobb globális auto piacon vezető mindkét autógyárak, hogy diverzifikálja az ellátási lánc, amelynek egy része csak egy beszállító kockázatának csökkentése érdekében.
VW és a GM azt tervezi, hogy építsenek új növények Kínában, hogy segítsen növelni a termelési kapacitás, a németek hét erőművek építése termel 4 millió egységek mellett 2018, mint általános mellett dönt, hogy építsenek négy növényeket termelni 5 millió évente; GM is tervezi, hogy tovább az ügyüket 2016-ig Kínában 11 milliárd dollárt.
Japán gyártók, többek között Toyota, várhatóan szintén növeli a megrendelések, mint a konfliktus a Diaoyu-szigetek lehűl, amely lehetővé teszi a kereslet a japán autók, hogy visszaszerezze.
Tsubakimoto Fujiwara nemrégiben jóváhagyott terveket, hogy Kína mint korai mint 2014 gyárat épít, és megnöveli a cégek növény, Tennessee-ben, vagy új üzem felépítése a következő három évben nőtt az értékesítés az Egyesült Államokban, amelyek várhatóan eléri $172 alapján sem dönthet. 3 millió március, majd bontsuk ki 15 százalékkal 2017-ben ugyanabban az időben. Teljes értékesítés, Észak-Amerika számla 17 százaléka a japán lánc cégek a teljes bevétel az előző pénzügyi évben.