Auto kompanije planiraju kratkotrajna zaustavljanje proizvodnje u svojim europskim tvornicama do kraja 2011. godine. Auto u Europi može značajno pasti u 2012, zbog čega proizvođači planirali uvod pojam "odmor" u svojim tvornicama. Kako piše The Financial Times, dakle tvrtke žele izbjeći zasićenost skladišta i povezane štete. Među proizvođačima koji će zaustaviti svoje europske transportera na kraju 2011 -2012 godine na nekoliko dana, bili su Ford, Renault, PSA Peugeot Citroen i GM. Pri tome je potonja tvrtka planirao za posebno duge odmor - oko 60 dana u tvornici Opel u španjolskoj Zaragozi i oko 20 - na proizvodnji u njemačkom Eisenachu, iako je ovih dana i izračunate su na ukupno razdoblje do kraja 2012. godine. Japanski isti proizvođači suprotno - i dalje povećati proizvodnju, međutim, to je povezano s općim vraćanja poslovne nakon tsunamija u ožujku 2011. godine. Pri tome, na primjer, u Toyoti su odlučili malo promijeniti taktiku i postali oprezniji, odustajanje od rada zaposlenih vikendom. Stručnjaci predviđaju pogoršanje situacije na tržištu automobila u Europi. Po njihovim riječima, to je povezano s gospodarskom okruženju, koja je posljednjih nekoliko mjeseci samo ухудшалась zbog dužničke krize. Međutim, pad je vjerojatno da će biti visoke, jer je tržište jednostavno nije imao vremena da se oporavi od krize kolapsa, smatraju da su oni isti.