Лексус predstavljen na sajmu automobila u Šangaju, prvi u povijesti турбированную verziju RX — cross nove generacije (upoznavanje s običnim izmjenama, podsjetimo, bio u New Yorku) dobio двухлитровый motor od NX kapaciteta nešto više od 230 snaga.
Takav er-x će biti ponuđena pod nazivom RX 200t i zajedno s onima s опциональным skup F Sport, međutim detaljne informacije o najnovijim dok ne (u smislu, ulaze li u njega bilo kakve tehničke nadogradnje osim sama sobom разумеющихся kozmetičke žetona). Međutim, ne i potpuni ТТХ турбированного bike — u Lexus je samo obećavaju dobru dinamiku uz dovoljnu vožnju, što će posebno podešen 6-stage automat.


O samog agregata podsjetimo da je prvi турбомотор tvrtki predstavlja e s tehnologijom dual promjene faze ventila (Dual VVT-iW), ispušne grane sa vodenim hlađenjem i turbo punjačem sa dual puža. Da je do ostatka motorni boja new-RX, onda u nju ušli i 3,5-litarski V6 motor sa oko 300 snagama (ovdje se nalazi 8-stage automat) plus hibridni instalacija opet s шестеркой (radi na ciklusu Аткинсона) i snagom iste 300 l. c.
Pa sad, vrlo čekamo na sve testove obitelj novi RX. I, naravno, cijena sa početka prodaje.