U Japanu se organizira div javno-privatni konzorcij, koji će se pitanjima razvoja, testiranja i implementacije vozila-robota, uključujući sve popratne infrastrukture. Kako piše poslovni izdanje Nikkei, takve globalne mjere postali odgovor japanske vlade na uspjeh u Njemačkoj i SAD-u u ovoj oblasti. Samo prva tranša državne potpore čiji je cilj stvaranje ispitnih poligona će biti ekvivalent od 84 milijuna dolara.
Prema novine, punu suradnju pokrenut će se već ovog ljeta. Od strane proizvođača automobila će biti predstavljeni u tri najveća u zemlji, kompanije Toyota, Nissan i Honda, od strane proizvođača elektronike Panasonic i Hitachi; znanstveni potencijal će osigurati sveučilišta u Tokiju i Нагои.
Prvi korak će biti normizacija zajedničke za sve igrače na tržištu standarda: oni će se dodirnuti sigurnosne sustave upravljanja, jedinstvo infrastrukture (frekvencije signala, za označavanje posebnih znakova i tako dalje). Rezultat rada konzorcij bi trebao postati ne samo pristupačne i sigurne strojevi-roboti, ali i u stvari sve zakonodavna baza o njihovom radu.
Čini se, Japan namjerava snažan kreten ispred SAD-u i Europi, gdje je razvoj робомобилей idu vrlo burno, ali po principu koji je u šumi, koji je za ogrjev, a zaštita know-how izgleda mnogo važnije nego razmjena informacija. Možda za pet godina, kada je europski parlament još će odlučiti hoće li dopustiti testovi robota Daimler u Berlinu, u Tokiju već će voziti taksi bez vozača...