Novi Shelby GT350R Mustang koji je napravio njegov debi na Detroit auto show, s ponosom nosi titulu najviše трекового ikada izgrađenih prometnih Mustang. Zao vrste novost može pohvaliti najmoćniji atmosferskog motora od nomenklatura Ford, idealna aerodinamikom i 60-килограммовым smanjenje težine u odnosu na GT350 Track Pack. Početak prodaje — u sredinom 2015. godine.
Razlikovati GT350R od drugih детищ Shelby lako na prvi pogled: naporan arhitektura заточенных pod трековые podviga elemenata je vidljiva sa bilo koje perspektive. Veliki prednji razdjelnik, pružajući ogroman downforce, labirinte воздухозаборников na haube, krila i na dnu s instrumentima, četiri ispušne dotoka prikupljenih grupama po dva, luk stražnje krilo od karbonskih vlakana — sve ove detalje postaviti na ozbiljan način, a radikalno crna salon, samo malo razrijeđen s metalnim okvirom i bijelim боковинами ковшей Recaro, konačno uranja u предстартовый мандраж.
I s dobrim razlogom: 5,2-litreni V8 ispod haube GT350R razvija više od 500 l. s. i 542 Nm — apsolutni rekord za безнаддувных Ford! 6-stupanjski aparati i Torsen diferencijal s prijenosni broj 3,73 dolaze kao standard za razliku, primjerice, od takvih gluposti kao što su klima uređaj, audio sustav, stražnja sjedala, tepisi, stražnja kamera ili podu prtljažnika: sve zbog brzine! Međutim, biranje opcije kataloški možete u bilo kojem trenutku.
A evo o brzini Ford nas dok se ne svidi — brojevi dinamike za Shelby GT350R još uvijek nisu spremni. Čeka ih gledati, a dok se pozdravljamo luksuznu novost vizualno u galeriji ispod.