Niko Хюлкенберг: Zimski testovi nisu kao trkaći vikend

Sezona 2013 će postati treći kako Niko Хюлкенберга u Formuli 1, i to po treći put prešao u neki drugi tim. Njegov prelazak iz Force India u Sauber mnoge iznenadio jer se smatra da su približno jednaki po svojim mogućnostima. Međutim, njemački je siguran da je napravio pravi izbor. . .
Pitanje: Niko, promjena tima se obično događa u nadi da će bilo kakvih poboljšanja. Svoje nade dok ispunjeni?
Niko Хюлкенберг: Da, ja sam zadovoljan svojim timom. S obzirom da je, naravno, da sezona još nije počela, a mi smo imali samo dva test sjednici. Postavite to pitanje nakon nekoliko utrka, tada mi je puno lakše odgovoriti na njega. Ali sada imam osjećaj da sam napravio pravu odluku. To ide meni u korist.
Pitanje: U Sauber se ponose činjenicom da je momčad je uvijek bio i ostaje atraktivna za natjecatelje, oni sami u nju dolaze. Tako da, očito je inicijativa došla od vas. Što očekujete?
Niko Хюлкенберг: Možda to nije cijela istina (smijeh). Naravno, vozači su uvijek pokušavaju pronaći priliku za napredak, da se krene naprijed kroz redove. Tako da moram tražiti mogućnosti i centimetar po centimetar približiti svom cilju. To je temelj uspjeha: raditi na sebi i odabrati najbolje.
Pitanje: vi Ste vodili C32 ukupno četiri dana – ovaj stroj je u stanju da vas približim postizanju ciljeva?
Niko Хюлкенберг: Zima – jedino vrijeme u godini kada su vozači u odgovor na ovo pitanje je zaista govore istinu: iskreno, ne znam. Ja sam zadovoljan sa svojim osjećajima i ponašanjem stroj – s tom amandmanu, da je uvijek težiti. Međutim, rekavši to, ja stvarno ne znam naše najbolje stanje u poretku i sumnjam da je netko od mojih kolega je spreman dati jasniju sliku.
Zimski testovi to je nešto sasvim netipičan za trkaći vikend: ovdje je sve rade po svojim programima i pokušava vidjeti kako reagira stroj, što je u kombinaciji s različitim sastojcima guma i ponaša s različitim količinama goriva u spremniku. Vrijeme po krugu pri tome nije toliko važno – važno eliminirati pogreške. Tijekom vikenda utrka je sve suprotno: sve rad i u petak, i u subotu ujutro je usmjerena na to da se vozite u kvalifikacijama za jedan brzi krug.
Pitanje: Čini se da ste imali bilo kakvih složenosti sa previše velikim noge za C32. U čemu je konkretno bio problem, i jesu li to riješiti?
Niko Хюлкенберг: Da, MEDIJI раздули ovu priču. Zapravo problem je bio samo u tome što u Jerezu nisam imala cipele odgovarajuće veličine – to je sve. Sada cipele u pravu, i da je sve u redu. To se pretvara me u Pepeljugu Formule 1? Samo onoga tko je "pravi" veličina noge, čeka хэппи endu? Tko zna? Volim bajke – mi se samo pitam, koji obavlja ulogu zla maćeha... (smijeh)
Pitanje: U čemu vidite mogućnosti za poboljšanje stroja? Da li ima potencijal da ponovi финиши na postolju 2012?
Niko Хюлкенберг: Ja se definitivno osjećam potencijal. Ali ono mjesto on će trajati na startnoj liniji, ja ne znam. Melbourne će pokazati.
Pitanje: što radite na testovima? Za vas je nova ekipa, novi mentalitet, novi automobil...
Niko Хюлкенберг: Ove četiri dana prošla dobro. Sauber – ne britanskog tima, to je sigurno. To je ekipa s dobro razvijenim мультикультурными tradicije, i to je zanimljivo. Ali s profesionalne točke gledišta gotovo svugdje svi sve rade na isti način. Tako da jezik može biti drugačije, ali vidiš otprilike jedno te isto, da li je švicarski Хинвил ili britanskom Silverstoneu. To je zgodan (smijeh).
Pitanje: Gledajući na rezultate drugih strojeva, primijetite nekoga tko izgleda bolje od drugih? I kako se prema njemu izgleda C32?
Niko Хюлкенберг: Ja ću otkriti vam tajnu. Za sve ove četiri dana sam vidio gotovo da i nema drugih automobila na stazi. Iz onoga što sam naučio u Jerezu i shvatio iz razgovora, stroj Red Bull opet izgleda konkurentna. Kako izgledamo na njihovoj pozadini? Nemam pojma.
Pitanje: Mnogi misle da je ove godine konkurencija će biti još veći nego prošle, zahvaljujući stabilnosti propisa. Može se pretpostaviti da je rezultat vještina vozača će se igrati još veću ulogu. Mislite, to će vam dati prednost?
Niko Хюлкенберг: Ne znam još. Prisjetimo 2012-toj: rezultati su već bili vrlo debeli, gubitak jedne desetine mogao značiti gubitak od pet mjesta na startu, tako da sam teško zamisliti da može biti još gore (smije se). Naravno, od vozača je uvijek u nekoj mjeri, ovisi, pobjeđuje momčad ili gubi sve, ali može se oblikovati i tako, i na taj način. Naravno, nadam se da je u mom slučaju sve će se razvijati u pravom smjeru!
Pitanje: Kako ste уживаетесь sa svojim timom? Ste se već preselili u Švicarsku?
Niko Хюлкенберг: Već sam se preselio u Švicarsku. Dobro, što je oko Züricha živi puno trkača, tako da tu mnogo poznatih osoba. To stvara domaću atmosferu.
Pitanje: Ako je ukratko, kako je prošao četvrtak? Kod vas postoje samo dvije ispitne dana do Melbournea...
Niko Хюлкенберг: Ujutro smo doživjeli aerodinamičke elemente i skupljali podatke, ne obraćajući pažnju na vrijeme po krugu. Do ručka su pokušali i blag sastav gume, a u poslijepodnevnim satima su se usredotočili na dugim serijama.
Pitanje: Dok vi ne izvode za "velike" momčadi, ali vaš profesionalni ugled jača. Kad se dogodi pravi proboj?
Niko Хюлкенберг: To nikad ne znaš. Takav napredak je moguće postići i ovdje, u Sauber. Prošle godine tim je imao četiri pistu, tako da tko zna? Želim nastupati u Formuli 1 i uspjeti u dugoj vožnji, ali nemam raspored, gdje bi se određuje da, u roku od dvije godine sam trebao učiniti ovo ili ono. Svatko živi svojim životom, ponekad sve ide svojim tijekom, a ponekad i ne, tako da morate biti spremni prilagoditi ciljeve.
Pitanje: Koji su rezultati ove godine će se organizirati?
Niko Хюлкенберг: Da spomenemo specifične pozicije nemoguće, jer sezona još nije počela. Prošle godine mi je malo nedostajalo da postigne svoj cilj – ući u top deset u ličnom poretku. Vjerovao sam da bi to bila dobra stvar, čak i unatoč činjenici da zadatak nije je ambiciozan (smijeh). Želim ostati zadovoljan sobom, – znati što je maksimalno koristio svoje sposobnosti i svoj automobil.