Thread: Prikupljamo zvučnog sustava za vlastiti automobil

 
Ako kupujete novi ili rabljeni automobil, pazite vozaču treba obratiti pozornost ne samo na tradicionalne stvari, pridonoseći poboljšanju tehničkih karakteristika i vanjski izgled, tj. na motor, skuplja glavnu ili spojleri, ali i na zvuk.

I prije većine vozača, koji su ranije bili slabo upoznati s audio zvukom, mogu se pojaviti određeni problemi u dijelu izrade kvalitetan i pouzdan audio sustava.
Najlakši način dokazuje kupnja i instalacija dobrog starog кассетника, koji ima kao dodatnu opciju i FM radio, omogućuje slušanje omiljene radio stanice na dugim putovanjima.
Više moderan smatra CD-ченджер, koji omogućuje slušanje glazbe na CD-mediju.Ali s obzirom da CD-i polako, ali neumoljivo guraju, sve više i više vozača pokušavaju kupiti MP3 player, koji u svojoj konstrukciji uopće nemaju pokretnih dijelova. To je, svakako, pozitivno utječe na trajnost svim dizajna.

Sljedeći na popisu stoje kolone. Davno su prošli dani kada je pretežno koriste low-power zvučnici prečnika difuzora u 4-5". Sada u pokretu kolone, imaju promjer konusa najmanje 6-8". Što se više dokazuje promjer, to je čišći i glasnije će zvuk basa.
Za više sofisticiranu glazbu slušateljima optimalno rješenje može biti postavljanje subwoofer u prtljažniku auto. Samo kvalitetne i snažne basove će biti u stanju davati takve niske zvuk (manje od 60 Hz), koji će se čuti daleko izvan vidljivosti vozila.Ali i jednostavna, moderna kolone, sposobni davati prilično kvalitetan zvuk, ako je sve probati pokupiti s uma.
Ako vozač ne zahtijeva niske frekvencije, a on preferira, za najveći dio, slušati tiho radio (usput, to čini veliki dio vozača iz razloga sigurnosti i udobnosti vožnje), u ovom slučaju najbolji izbor će biti koaksijalni zvučnici vrste. Onda ima i onih kolone, u kojima visoki диффузоры stane u stupcu srednjih tonova.

Ako vozač vole slušati glazbu glasno i kvalitetnije, onda ovdje je, svakako, pogodan zvuk emitira kolumne komponentni tip. Razlika od коаксиальной u tome da se u komponentu akustici se koriste tri vrste zvučnika visoke, srednje i niske.
Ali ponekad i to može biti malo za dobivanje kvalitetnog zvuka. Ako u vozilu da bi imali loša padding, to će biti rezonancija (to jest, sve će biti jednostavno drhtati). I tako, nakon instalacije auto akustike, treba obratiti pažnju i presvlake, koja će moći apsorbirati višak glasnoća određenih frekvencija.
Naravno, sve to će utjecati na cijenu instalacije. Ali da ne idu zbog visoke kvalitete zvuka u vlastitom automobilu?