धागा: किआ GT प्रदर्शन पुश की अगुआई के लिए गर्म हैच

कोरियाई फर्म के सीईओ से पता चलता है एक प्रमुख कूप लांच करने के लिए उसकी इच्छा और स्पोर्ट्स कारों लेने के ब्रांडों के लिए छवि forwardSeveral स्पोर्ट्स और प्रदर्शन कारें — प्रमुख एक बड़ी, रियर-ड्राइव कूप सहित — Kias के एजेंडे पर कोरियाई कंपनी अगले कुछ वर्षों में अपनी ब्रांड छवि पर निर्माण जारी रखने के लिए चाहता है के रूप में कर रहे हैं।
जो अपनी पहली फिल्म में हाल ही में पेरिस मोटर बनाया दूसरी पीढ़ी किआ आगे बढ़ें, दिखाएँ, अगले साल के एक उच्च प्रदर्शन संस्करण पहले से ही किया गया पुष्टि कर दी है अगले साल के मध्य से उत्पादन के लिए।
तथापि, किआ भी मुख्य डिजाइनर पीटर Schreyers रियर-ड्राइव GT कूप संकल्पना पर आधारित मॉडल लेने के बारे में सोच रही है — 2011 पर देखा जिनेवा मोटर शो — के माध्यम से उत्पादन करने के लिए।
उपाध्यक्ष के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी Hyoung-Keun (हांक) ली कहते हैं कंपनी गंभीरता से टी. हकीकत में मोड़ पर लग रही है।
कार रियर पहिया ड्राइव, होना चाहिए ली ने कहा कि मेरी राय में, एक खेल। जब मैं पर हुंडई था हम कूप सामने पहिया ड्राइव के साथ की कोशिश की। इसे स्पोर्टी लग रही माना जाता था, लेकिन driveability अलग था।
हम अभी तक तय नहीं किया है, लेकिन हम हमारे ब्रांड छवि के साथ मदद करने के लिए एक निश्चित उत्पाद की जरूरत है। हम अवधारणा कारों के एक जोड़े की कोशिश की है और कुछ संभावित पाया में gt. हम एक दो अधिक भविष्य में, जिनेवा में अगले वर्ष शुरू करने की कोशिश करेंगे, और एक को चुनने से पहले मीडिया और उपभोक्ता प्रतिक्रिया का परीक्षण। ली ने कहा कि निर्णय एक कम समय में बनाया जाएगा।
Schreyer Kias रेंज, भावना यदि नहीं उपस्थिति के लिए माज़दा एमएक्स-5 में इसी तरह के लिए एक छोटा सा, फुर्तीला स्पोर्ट्स कार पर जोड़ने के लिए उत्सुक है। ली ने स्वीकार किया है इस विचार में, संभावित लेकिन वह कोई निर्णय ले लिया गया है।
फिलहाल, प्राथमिकता उन्होंने ने कहा, आगे बढ़ने के गर्म लाने के लिए है — एचपीवी, लेकिन व्यापक रूप से होने की उम्मीद के रूप में आंतरिक रूप से ज्ञात badged GT — बाजार के लिए।
यह एक 200bhp संस्करण की हुंडई Kias T-GDi turbocharged 1 द्वारा संचालित किया जाएगा। 6-लीटर पेट्रोल इंजन और छह स्पीड मैनुअल or दोहरे क्लच स्वत: प्रसारण का एक विकल्प के साथ की पेशकश की जाएगी। ली ने कहा Schreyer भी देखो कि यह तीन-दरवाजा आगे बढ़ें रेंज, के आराम से अलग सेट गर्म हैच दिया जाता है।
किआ केवल एक बार पहले स्पोर्ट्स कारें बनाने के साथ dabbled है। 1997 में इसे डिजाइन अधिकार कमल वेग से खरीदा है और मूल Isuzu इकाई के स्थान पर अपनी ही इंजन में से एक के साथ चलाने के लिए, एक छोटे पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ।
एक साल बाद में, तथापि, किआ चला गया Asias टाइगर ढह गई, अर्थव्यवस्था के रूप में हुंडई द्वारा अधिग्रहण करने के लिए अग्रणी बस्ट। तब से, कम्पनी के प्रसाद मजबूती से सीधे और संकीर्ण पर रहने लगा है।