धागा: इसकी पहली इलेक्ट्रिक कार यूरो NCAP क्रैश टेस्ट

जब एक दुर्घटना में youre, आखिरी बात आप के बारे में परवाह है चाहे अपनी कार ग्रह बचत है। अभी तक यूरोप में किए गए हाल ही में दुर्घटना परीक्षणों के अनुसार, आप जब एक पारिस्थितिकी के अनुकूल इलेक्ट्रिक कार ड्राइविंग सुरक्षा बलिदान करने के लिए नहीं है।

यूरो NCAP एक प्लग-इन इलेक्ट्रिक वाहन, jellybean आकार का मित्सुबिशी i-MiEV की अपनी पहली दुर्घटना परीक्षण आयोजित किया है। 5-द्वार हैचबैक-powered इलेक्ट्रिक एक चार सितारा रेटिंग पाँच की एक अधिकतम से बाहर प्राप्त किया। I-miev हमें भी Citroen C-शून्य और Peugeot आयन के रूप में यूरोप में बेचा जाता है।

I-MiEV की एक थोड़ा बड़ा संस्करण यहाँ बाद में इस साल शुरू अमेरिका में बेचा जाएगा। एक विद्युत मोटर और लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा, अमेरिका ने संचालित-कल्पना संस्करण (के रूप में मैं जानता हूँ कि) एक ड्राइविंग रेंज 70-100 मील की दूरी के बीच होगा। कीमत लगभग 30,000 डॉलर, संघीय और राज्य प्रोत्साहन में फैक्टरिंग से पहले शुरू होने की संभावना है।

हम दिखाना है प्लग-इन बैटरी संचालित कारों दूसरों के रूप में सुरक्षित के रूप में किया जा सकता है कि मित्सुबिशी द्वारा किया के प्रयासों को समझते हैं। डॉ Michiel वान Ratingen, यूरो NCAPs सचिव जनरल ने कहा कि यह दिखाता है कि एक भविष्य 5 स्टार accolade ईवीएस के लिए अकल्पनीय, नहीं है।

यूरो NCAP, के अनुसार सभी परीक्षण प्लग-इन ईवीएस के लाइव बैटरियों के साथ कर रहे हैं और कार किसी अन्य वाहन के रूप में एक ही परीक्षण की स्थिति को उजागर कर रहे हैं। अतिरिक्त ध्यान बैटरी अखंडता और एक दुर्घटना के बाद बैटरी कट-ऑफ स्विच के समुचित कार्य के बाद क्रैश करने के लिए भुगतान किया है।