धागा: कारों पर Cropley: 'संतुलित' नियंत्रणों का आनन्द

कई निर्माताओं कदाचित नियंत्रण तौल गलत इन दिनों, लेकिन MG मोटर उनमें से एक मंगलवार-ऑटोकार मिलीग्राम 6 डीजल कल रात में ड्राइविंग होम, रेडियो बंद, बस कार का आनंद ले नहीं है, मैं सोच रहा था कि क्यों इस साधारण मशीन भी-जल्दबाजी बाजार की सबसे द्वारा अस्वीकार कर दिया, तो शापित संचालित करने के लिए सुखद लग रहा था करने के लिए गिर गया।
हम साधारण बाहरी लंदन यातायात, चिकना और rutted बाहरी लंदन की सड़कों पर, MG कार्यवाही में बड़े करीने से तेज चाल इस तरह कारों हमेशा जब तुम उन्हें पसंद करते हैं, और जिस तरह से वे काम के साथ पूरी तरह से परिचित हैं के साथ के माध्यम से गाड़ी चला रहे थे।
मीठी संतुलित नियंत्रण का उसका प्रयास था मैं का फैसला किया, क्या 6 विशेष, किया। इनमें से तीन बड़ी ड्राइवरों-स्टीयरिंग, gearchange और गला घोंटना प्रतिक्रिया — था वर्ग-अग्रणी अपनी ही सही, लेकिन combo में अनुकरणीय था। संतुलन पर नियंत्रण के प्रयास मुश्किल से नया है। बहुत पहले 1920 के दशक के रूप में के रूप में सत्तारूढ़ ज्ञान कि अधिक प्रदर्शन एक कार थी, और अधिक ताकत यह जाना करने के लिए एक ड्राइवर आवश्यक था।
कि बालदार chested स्पोर्ट्स कारों की एक पीढ़ी के युद्ध के बाद नस्ल-विजय टीआरएस और Healeys — और आज भी कुछ कारें, आमतौर पर जर्मन, नियंत्रण है कि मोटे लग रहे हैं है और से वे sportiness पीछा हो सकता है, कम अच्छी तरह से मेल खा रहा। Lotuss कॉलिन फेरीवाला उलट करने के लिए पहले के बीच किया गया था गति एक तरह से समन्वय शक्ति दर्शन की जरूरत है। शुरुआत से उसकी कारों प्रकाश और संचालित करने के लिए आसान थे। जब दूसरों के अनावश्यक रूप से कड़ा थे मूल निलंबन लोटस Elans daringly कोमल था।
लेकिन असली समन् वय करने के लिए इस कदम जब फेरीवाला और सह फ्लैट स्क्रीन एस्प्रिट और नई पीढ़ी के अभिजात वर्ग शुरू किया १९७० के दशक में आया था। जब आप क्लच डूबा था आप एक बहुत अच्छा विचार क्या itd gearlever ले जाने के लिए की तरह हो। मैं एक Excel स्वामित्व, एक अपूर्व मिठाई कार पॉर्श 944 के खिलाफ भी लंबी यात्रा पर सबसे खरीदारों वर्ग में चुना।
आधुनिक समय में, सभी कार निर्माताओं विचार अपनाया है। जैक नासिर, सुखद मिनट के समय के एक जोड़े में ड्राइविंग घाट सबसे बड़ा पनीर एक बहुत हाथ मिलाना, धारणा के बारे में बात की थी कि एक फोर्ड दरवाजा खोलने के 90 के दशक की, वादा करना चाहिए।
कई अब उसी का दावा बना, लेकिन अभी भी सबसे अच्छा बाहर खड़े हो जाओ। आजकल आम मिस gearchange गुणवत्ता के साथ है। एक किरकिरा, बल्कि अपरिष्कृत gearlever क्रिया भी लगभग पूर्ण फोर्ड पर्व ST है, और कम पहिया-घुमावदार द्वारा नवीनतम पीढ़ी की जरूरत Peugeot 208s और 308s बनाता है उनके मैनुअल गियर बाक्सों की लंबी फेंकता साफ़ अजीब लग रहे हो।
सामान internationised अस्तित्व से बाहर किया गया है, लेकिन वह एक समय, सड़क परीक्षक एक बहुत (नरम निलंबन और फ्रेंच मॉडल; ऊपर endy इंजन के लिए अजीब नियंत्रण और इटालियंस के लिए चुस्ती) कारों की राष्ट्रीय विशेषताओं के बारे में बात की थी।
केवल एक महत्वपूर्ण गतिशील विशेषता के लिए ब्रिटिश कार, बचता: ध्यान से संतुलित नियंत्रण के प्रयासों। यह एक Aston में महसूस करता हूँ, लैंड रोवरकमल, जगुआर — या MG6 — और गर्व हो।
सोमवार – एक सहयोगी आज व्यापार के एक बिट करने के लिए कहा जाता है। एक 2002 स्मार्ट गाड़ी-ड्राइव के रूप में के रूप में करता है Jenson बटन गॉर्डन मूर्रे, करता है। मेरे दोस्त के अनुसार कीमतें फर्श पर किया गया है लेकिन ऊपर की तरफ इन quirky, underpriced छोटे रियर इंजन roadsters लोग हैं, जो जानते हैं उनकी कारों की आंख को पकड़ने के रूप में बारी करने के लिए शुरू कर रहे हैं।
(अच्छी तरह से करने के लिए मौजूदा मालिकों ज्ञात) बटन कथा कि मैकलेरन स्टार एक Bugatti Veyron किया है, लेकिन इसे के लिए स्मार्ट बदली के बाद वह बीमार बग रखरखाव के बिल का बन गया है। और क्योंकि वह बस स्मार्ट पसंद है।
Roadsters से कई के बारे में आप देख नहीं-तो वे बिल्कुल शोरूम से बाहर चलना नहीं विकल्प सूची की मदद से आप लगभग 20 k एक पर खर्च कर सकते-तो आप भूल जाते हैं कितना प्यारा और अंतरिक्ष कुशल वे कर रहे हैं। लेकिन मेरे दोस्तों के अनुभव कुछ भी से जाना है, तो वे निश्चित रूप से इस्तेमाल किया हो। Hes एक कश तेल धुएं के रूप में इतना बिना 90,000 मील की दूरी पर किया।
गियर बाक्सों बुलेटप्रूफ लगते हैं (मैंने खुद को इस साल पहले के साथ एक कूप, स्थापित) और अगर तुम्हें याद है कि एक जस्ती हवाई जहाज़ के पहिये गाड़ी है और एक प्लास्टिक शरीर की आप क्यों इस आधुनिक कार एक पूर्ण जीवन काल जीने के लिए उम्मीद की जा सकती, बल्कि दूर के रूप में पहली इंजन नौकरी से पहले, जंग खा ने से Spridgets और 30 साल पहले छोटी जर्मन two-seaters पूर्वजों थे विजय Spitfires के इतने देख सकते हैं।
एक झलक में व्यापारी ऑटो लिया और तेजी से कि आप एक गाड़ी खरीदने के लिए बस पर 2000 कर सकते हैं, और एक स्वस्थ Brabus 4500 के लिए या तो मिल की स्थापना की। देर मॉडल Brabus सेट होगा दुनिया सबसे अच्छा आप 7000-haggling शुरू होता है-पहले वापस और कि घड़ी पर सिर्फ 22,000 मील की दूरी के साथ है। मेरे दोस्त था कि परिचित होगा-है-एक रश, विशेष रूप से उसने मुझसे कहा विभिन्न सुधारों के बाद लंबे समय के बाद से हमारी कार पार्क करके मैं आगे निकल गया था बाहर संचालित था इससे पहले कि अजीब gearchange और अति प्रकाश पावर स्टीयरिंग (तुम जाने के लिए एक मैनुअल) के लिए उपलब्ध हो गया।
बस ऐसे प्रधानमंत्री छोटी कारें ज्यादा देर – वास्तव में, Im वाले मुसीबत समझ क्यों स्मार्ट उन्हें पहली जगह में मार डाला जाना चाहिए तो सस्ती रहना होगा विश्वास नहीं कर सकता।