नए मालिक का पता चलता है बदलाव की योजना - घटा लागत, गुणवत्ता सुधार और बढ़ती बिक्री सहित - कमल कमल उबरने है, अशांति, घाटे और बढ़ते खर्च कि अधिकांश उद्योग पंडित Dany बहार युग के साथ संबद्ध करें के कई साल बाद एक अधिक सुरक्षित स्तर पर डाल दिया है। वित्तीय वर्ष 2012-2013 में पिछले मार्च में एक रिकार्ड 168 करोड़ के नुकसान की घोषणा, के बाद कंपनी चुपचाप लागत में कटौती की गई है और एक बदलाव की योजना के तहत बिक्री का विस्तार इसके कम महत्वपूर्ण मुख्य संचालन अधिकारी द्वारा, असलम Farikullah का नेतृत्व किया। Lotuss ब्रिटेन कार बिक्री 2013, जबकि चीन, जैसे नए क्षेत्रों में विशेष रूप से निर्यात बाजार में बिक्री में 86 फीसदी तक चढ़ गया में भी सुधार हुआ। गुणवत्ता Hethel निर्माण की प्रक्रिया के शोधन द्वारा बढ़ाया गया है, और कंपनी वर्तमान में कारों के लिए एक चार महीने प्रतीक्षा सूची है। 18 महीने पहले DRB द्वारा-Hicom, कमल और प्रोटॉन, की मलेशियाई मूल कंपनी नियुक्त Farikullah उत्पाद विकास, विनिर्माण और गुणवत्ता में विशेषज्ञता के साथ एक स्नान विश्वविद्यालय इंजीनियरिंग स्नातक है और पिछले 26 साल के लिए ब्रिटेन में आधारित रहा है। वह एक व्यावहारिक चरित्र जो व्यवसायों के कमल और प्रोटोन दोनों अच्छी तरह से जानता है और गृह व्यवस्था, के रूप में संबंध है 2012-2013 हानि बाहर किए गए हमारे बदलाव की योजना के भाग के रूप में है। नुकसान की उम्मीद थी। हम लोटस ऑटोमोटिव सफलता और नवाचार के मामले में सबसे आगे किया जा करने के लिए चाहते हैं, और weve खर्च पिछले 18 महीनों के नींव बिछाने। इन लक्ष्यों की खोज, Farikullah, का दावा है कि Lotuss शेयरधारकों ने हाल ही में 100 मिलियन को स्थिर और व्यवसाय है, जो मोटे तौर पर इसके 1150-मजबूत कार्यबल में कठिन समय बनाए रखा है और वर्तमान में 100 इंजीनियरिंग नौकरियां खुला है का विस्तार करने के लिए योगदान दिया। 2012 के बाद से, लगभग 50 फीसदी द्वारा, एक कदम है कि नाटकीय रूप से कार उत्पादन के तोड़-भी बिंदु उतारा गया ओवरहेड्स घटा दिया गया है। Farikullah दिखाता है दो प्रमुख उद्देश् य के लिए कमल: वित्तीय स्थिरता (एक शर्त है उनका मानना है कि कंपनी पर पहुँच पिछले मार्च में, विडंबना यह है कि एक ही समय में यह रिकार्ड 2012-2013 के नुकसान की रिपोर्ट के लिए आवश्यक था) को बनाए रखने, और आगे अपनी कारों के निर्माण की गुणवत्ता में सुधार। ऊपर चरण में गुणवत्ता Lotuss खुद विनिर्माण प्रथाओं, में सुधार के माध्यम से हासिल किया जा रहा है साथ ही नित्य संपर्क और आपूर्तिकर्ताओं खराब प्रदर्शन के साथ बातचीत। जनवरी और पिछले साल दिसंबर के बीच, लोटस उत्पादन १३६८ इकाइयों, 31 फीसदी 2012 आंकड़ा से आगे की राशि। ब्रिटेन बिक्री 2013 के लिए 120 से 230 इकाइयों, संभावना इस साल में आगे लाभ के साथ करने के लिए विस्तार किया। Farikullah कहते हैं, वह योगों के साथ संतुष्ट नहीं है लेकिन उन्हें प्रगति के सबूत के रूप में हवाला देते। Hethel में कार उत्पादन वर्तमान में एक हफ्ते, एक स्पष्ट रूप से बेहतर गुणवत्ता के स्तर पर 40 कारों के बारे में है। उद्देश्य अब 1800-2000 कारों का एक वार्षिक उत्पादन की ओर धकेलने 45 या 50 Elise, Exige और Evora डेरिवेटिव प्रति सप्ताह, करने के लिए उत्पादन बढ़ाने के लिए है। कम्पनी motorsport बांह का निर्माण और 110 इसकी आकर्षक bespoke मॉडल के आसपास इस वर्ष बेचने के हाल के वर्षों की अपनी वार्षिक उत्पादन को लगभग दोगुना होगा। Lotuss इंजीनियरिंग कंसल्टेंसी — जिसके 2012-2013 में कारोबार के लिए एक मात्र 22 लाख योगदान किया — फिर से विस्तार हो रहा है और वर्तमान में 120 रहते परियोजनाओं पर जाते हैं, उनमें से ज्यादातर बड़े, वैश्विक निर्माताओं द्वारा कमीशन किया गया है। हालांकि वह कहते हैं नए मॉडलों पर, Farikullah ध्यान से विशेष, से बचा जाता है: लोटस ऑटोमोटिव नवाचार के मामले में सबसे आगे किया जा करने के लिए हमारे दीर्घकालिक दृष्टि है। Farikullah नया मॉडल प्रस्ताव, कई साल पहले, से पता चला की Bahars-popping सूट करने के लिए साइन अप करने के लिए महज कह रही है कि Hethel के विकास के अंतर्गत रोमांचक नई परियोजनाओं की एक संख्या में गिरावट आती है।