धागा: फॉर्मूला 1 वापस है: पाने के लिए उत्साहित – 10 कारण प्लस पहली परीक्षण pics

पहला फॉर्मूला 1 प्री-सीजन टेस्ट सत्र स्पेन में जेरेज़ में आज शुरू हो रहा है। यहां 10 कारण हैं, 2014 में, 16 मार्च को ऑस्ट्रेलिया के मेलबोर्न, ऑस्ट्रेलिया में, लेकिन टीम और ड्राइवरों के रूप में अपने प्री-सीजन परीक्षण शुरू हो जाता है के रूप में आज के रूप में मेलबोर्न, ऑस्ट्रेलिया में शुरू हो गया है.
यह संभव है लगता है कि इस साल तीन टेस्ट घटनाओं-स्पेन में Jerez पर पहले इस हफ्ते, पीछा किया दो सत्रों द्वारा बहरीन में फरवरी और मार्च में-पिछले साल से भी अधिक घटना प्रधान हो जाएगा।
इस खेल में सर्दियों के दौरान महत्वपूर्ण बदलाव आया है। प्रमुख मतभेद के एक नए इंजन, प्रभावी ढंग से सभी टीमें ज्ञान शून्य वापस रीसेट करने की गोद लेने की है।
शासन में परिवर्तन के अलावा वहाँ है पारंपरिक चालक/टीम प्रमुदित-सबसे विशेष रूप से किमी Räikkönen के बदले फेरारी – इतने theres करने के लिए हर कारण को विश्वास है कि 2014 में हाल ही में स्मृति सबसे अप्रत्याशित मौसम में से एक हो सकता है।
यहाँ, तब दस कारण हैं क्यों ग्रां प्री के आगामी सीजन के लिए ऊपर revved थे।
1 – turbochargers संभालेंगे
इसके पहले सीजन 1 की एक नई नस्ल के लिए। F1 रोड कार दुनिया में हो रहा whats के साथ और अधिक बारीकी से संरेखित करने के लिए शुरू की गई 6-लीटर turbocharged V6 इंजन। इकाइयों को जो turbocharger से गर्मी ऊर्जा के साथ ही ब्रेक लगाना प्रणाली से गतिज ऊर्जा harnesses एक नया संकर ऊर्जा वसूली प्रणाली (नेताओं) शामिल। प्रत्येक गाड़ी से भस्म कर सकते हैं ईंधन की राशि है कड़ाई से दिया जाता है, और tweaks के पंख और निकास प्रणालियों के लिए कारों की वायुगतिकीय गुण बदल दिया है। -के लिए इस्तेमाल किया पाने के लिए परिवर्तन का एक बहुत कुछ कर रहे हैं और कि ग्रिड के मोर्चे पर एक अल्पकालिक हिला में परिणाम सकता है।
2-मेरे कुत्ते एक नई नाक मिल गया है
फॉर्मूला 1 डिजाइनों का 2014 फसल रहे हैं, यह कहने के लिए, एक अधिग्रहीत स्वाद जायज़ है। तुम भी कह सकते हैं वे बल्कि काफी बदसूरत छड़ी के साथ, ज्यादातर टीमों के नुकीले appendages नवीनतम क्रैश टेस्ट विनियमों के साथ अनुपालन करने के लिए अपनाने के साथ मारा गया है। फेरारी की तरह एक भक्षी और लोटस विचित्र रचना कि असमान लंबाई के दाँत के साथ एक वालरस जैसा दिखता है के साथ आ रही एक फ्लैट थूथन के साथ जा रही के साथ विषय पर कुछ दिलचस्प रूपों रहे हैं। फिर भी, weve यहाँ से पहले किया गया; एयरो नियमों में परिवर्तन 2009 कारों प्रतिकारक प्रदान की गई है, लेकिन जल्दी ही और अधिक स्वादिष्ट डिजाइन प्रबल।
3 – फेरारी है घर में घोड़ा खेल
किमी Räikkönens पहली जादू फेरारी पर अच्छी तरह से खत्म नहीं किया। भले ही वह इतालवी equipe के साथ 2007 शीर्षक कमाया, 2009 के द्वारा वह केवल आधे रुचि लग रहा था। फेरारी फलस्वरूप उसे नहीं दौड़ के लिए अपनी कारों में से एक 2010 में जब उन्होंने इसके बजाय समर्थन जुटाने में जुट गए, भुगतान किया है। अब फिन एक पन्नी Fernando Alonso के लिए के रूप में Maranello में वापस है। यह एक रोचक मैच-अप, विशेष रूप से एक टीम है कि आम तौर पर स्पष्ट नंबर एक और नंबर दो ड्राइवरों को रोजगार के लिए किया जाएगा। यदि Räikkönen पूरी तरह से प्रतिबद्ध है, उन्होंने अपने पैर की उंगलियों पर स्पेन रखना होगा, और कि Ferraris शीर्षक चुनौती आगे ड्राइव चाहिए।
4 – हम Kevin के बारे में बात करने की ज़रूरत
फॉर्मूला 1 प्रशंसकों long-ish यादों के साथ जनवरी 1995 प्रशांत ग्रां प्री में मैकलेरन के साथ अपने ग्रैंड प्रिक्स पहली बनाने Magnussen, Kevins पिता, याद होगा। जन अत्यंत उच्च जूनियर सूत्रों, में एक शानदार कैरियर के दौरान माना जाता था, लेकिन कभी नहीं काफी F1 में ऊंचाइयों हिट और इसके बजाय खुद को स्पोर्ट्स कार रेसिंग में एक उत्पादक कैरियर बना ली। अब इस दूसरी पीढ़ी डेन Jenson बटन मैकलेरन के साथ अप लाइन। Magnussen मैकलेरन प्रौद्योगिकी केंद्र में रेस सिम्युलेटर में घंटे के लिए कड़ी मेहनत है, तो नौकरी-मैकलेरन बनाया है, इसकी समस्याग्रस्त 2013 मशीन से एक अधिक प्रभावी कार प्रदान करने पर निर्भर होना चाहिए।
5-हिल्स F1 की ध्वनि के साथ जीवित हैं
मोटे तौर पर रेड बुल्स खेल में उपस्थिति के लिए धन्यवाद, ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री के एक दशक से अधिक के एक अनुपस्थिति के बाद वापस पर कैलेंडर है। वापस 1980 के दशक में, रेस सुपरफास्ट और mildly खतरनाक Österreichring, जो तब कम-तुरत A1-रिंग में emasculated था पर आयोजित किया गया था। उसी में सर्किट, स्टायरिया क्षेत्र में आश्चर्यजनक देहात में बसे अब रेड बुल अंगूठी के रूप में देता है। फॉर्मूला 1 भी इस मौसम में, शीतकालीन ओलंपिक स्थल के चारों ओर सड़कों पर Sochi में एक दौड़ के साथ रूस में उद्यम करेंगे। पटरियों गया F1 सर्किट जाने के लिए आदमी द्वारा Hermann Tilke डिजाइन तैयार की, तो यह टेलीविजन पर बहुत अच्छी लग रही करने के लिए उम्मीद।
6-banzai पीठ
Kamui Kobayashi के बदले एक अनुपस्थिति के सीजन के बाद 1 फार्मूला ग्रिड के लिए सभी के प्रति उत्साही banzai पर हावी प्रयास और रेसिंग के लिए एक कभी नहीं कहो-मर-मनोवृत्ति की जयकार चाहिए। Sauber के साथ तीन सत्रों, वह शायद ही कभी अपने में पहली बार समापन पर ट्रैक कार्रवाई, के कुछ फार्म से अब तक था और तो-अब तक केवल पोडियम जापानी ग्रां प्री में 2012 में, एक परिणाम है कि घर प्रशंसक खुशी होगी खत्म। Kobayashi सख्ती पुराने स्कूल उनके दृष्टिकोण में है, और identikit रेसिंग ड्राइवरों की एक उम्र में, जो की सराहना की जानी करने के लिए है। Hes Caterham, जो शर्म की बात है पर उसकी सीट खरीदने के लिए नकदी के एक बड़े पैमाने पर कील पता था; एक आदर्श दुनिया में, hed रेस जीतने मशीनरी में अपने लायक साबित करने का मौका मिलता है।
7 – मेरा है एक डबल कर
एक सबसे विवादास्पद नियम परिवर्तन सर्दियों से अधिक हास्यास्पद निर्णय का मौसम समाप्त होने अबू धाबी ग्रां प्री में दोहरे अंक पुरस्कार के लिए किया गया है। सबसे शांत प्रशंसकों द्वारा भी अभी तक एक नौटंकी के रूप में माना जाता है, परिवर्तन किसी भी एक दूर अंक स्टैंडिंग के सिर पर waltzing चालक को रोकने के लिए एक बोली में किया गया है। यह वास्तव में ऐसी वर्चस्व-जो कि प्रतिद्वंद्वी टीमों के रेड बुल्स एड्रियन Newey तकनीकी सरलता से मेल नहीं कर सकता है के मूल कारण हमला नहीं करता है।
8-रॉन, रॉन करते हैं
सभी बेहतरीन वापसी ईएसपीएन नाटक और साज़िश के साथ सजी हैं-बॉबी Ewing, एल्विस प्रेस्ली और जॉर्ज फोरमैन लगता है। रॉन डेनिस के बदले McLarens F1 टीम के संचालन के लिए भी उतना ही महत्वपूर्ण हो सकता है। बाद दस्तों विनाशकारी 2013 मौसम, एक बोर्डरूम तख्तापलट Denniss वापसी और मार्टिन Whitmarsh के अनौपचारिक शंकाए में हुई है। डेनिस उसकी सावधानीपूर्वक और हठीली ध्यान विस्तार करने के लिए जाना जाता है, और अगर किसी को वापस जीतने के तरीके Woking टीम मार्गदर्शन कर सकते हैं, यह उसे है।
9-Ricci एसईबी के नंबर मिल गया है?
विश्व चैंपियन सेबस्टियन Vettel और रेड बुल रेसिंग टीम-मेट मार्क वेबर बल्कि ठंढा भावनाओं को एक दूसरे की ओर harboured कि इसकी कोई रहस्य नहीं है। अब है कि वेबर समय अपने फॉर्मूला 1 के कैरियर पर कहा जाता है, यह करने के लिए कदम कई जूनियर ड्राइवरों ऊर्जा पेय कम्पनी में से एक के लिए कमरा बना दिया है। Daniel Ricciardo, जो पिछले मौसम के Scuderia के लिए टोरो Rosso shone, टमटम मिल गया है। चाहे वह एक टीम वर्तमान युग की सबसे बड़ी चालक के साथ साझा एक सुनहरा मौका है या एक जहर प्याला पहली कुछ दौड़ के दौरान स्पष्ट हो जाएगा।
10-tyred और भावनात्मक
Pirelli हाल ही में संपूर्ण सूत्र 1 ग्रिड नियंत्रण रबर की आपूर्ति के लिए एक नए तीन साल सौदा सील है। हालांकि इतालवी निर्माता अलग समय पर, के तहत आग टीम प्रबंधकों, ड्राइवरों और प्रशंसकों, से आ गया है यह खेल अप मिलाते हुए अप्रत्याशित सोर यौगिकों प्रदान करके इसकी संक्षिप्त पूरा है। 2013 के मौसम की शुरुआत के कुछ चरम टायर पहनने के मुद्दों, जो Pirelli परीक्षण डाटा, एक मुद्दा है कि इस मौसम के आगे remedied किया जाना चाहिए की कमी को दोषी ठहराया द्वारा blighted था।