आज, 19 जनवरी, रूसी संघ दिमित्री मेदवेदेव के प्रधानमंत्री देश के आर्थिक विकास, जो अंतर alia, घरेलू ऑटो उद्योग का समर्थन करने के उपायों पर चर्चा करेंगे पर बैठक आयोजित करता है। बिजनेस अखबार के अनुसार Kommersant, अधिमान्य कार ऋण, संकट की अवधि 2008-2009 द्विवर्षीय में अच्छी तरह से स्थापित के वापसी कार्यक्रम की घटनाओं में से एक बन सकता है; की पेशकश की और अधिक महत्वाकांक्षी उपायों हो जाएगा।
अधिमान्य कार की बहाली पर ऋण (याद राज्य ब्याज दर के सबसे अधिक से अधिक की अनुमोदित सूची से क्रेडिट पर एक कार खरीद लेता है जब कि इस लड़ाई के सार है) आर्थिक विकास मंत्रालय से आग्रह किया। अर्थशास्त्रियों के अनुसार, इस उद्देश्य के लिए 2 अरब रूबल रखता के आवंटन लगभग 40000 कार के अतिरिक्त बिक्री के लिए ले जा सकता है। तथ्य यह है कि केंद्रीय बैंक ऑटो ऋण पर ब्याज दरों का प्रमुख दरें बढ़ाने के बाद 30-40% करने के लिए गुलाब को देखते हुए, इस समर्थन बहुत लोकप्रिय होना चाहिए।
अर्थव्यवस्था के मंत्रालय की एक और पहल रूस में औद्योगिक विधानसभा की स्थितियों पर विदेशी कंपनियां के साथ अनुबंध की शर्तों के नरम है। 2011 साल समझौतों की दुनिया के ऑटो दिग्गज कंपनियों (रेनॉल्ट-निसान, वोक्सवैगन, डेमलर, फोर्ड, जीएम) के एक नंबर शुरू अप, विकास, उत्पादन के विस्तार का वादा में निवेश करने के लिए प्रतिबद्ध थे; अब ऐसे समझौतों का हिस्सा फ्रीज करने की उम्मीद है, लेकिन निष्कर्ष है जापानी और चीनी निर्माताओं के साथ promsborke पर नए समझौतों के लिए डब्ल्यूटीओ के विपरीत है।
तथापि, Kommersant स्रोतों कि सरकार क्रांतिकारी कदम करने के लिए सहमत नहीं होता और का समर्थन कर सकते हैं पर जोर रिसाइकिलिंग कार्यक्रम की उस एक्सटेंशन है। हम घटनाओं पर नजर रखने जाएगा।