जापान, कॉम्पैक्ट N-होंडा परिवार के पहले से पांचवें मॉडल में एक और शुरुआत। N एक बॉक्स स्लैश (में यह संक्षिप्त रूप n / के रूप में संदर्भित करने के लिए पर प्रेस विज्ञप्ति) नामक लघु सिटी कार Kay-काड़ा के शास्त्रीय सिद्धांत पर बनाया: आंतरिक मात्रा और जन अनुकूलन के अवसरों को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया छोटे पारिस्थितिकी के अनुकूल मोटर कोणीय लेआउट। न्यूनतम मूल्य टैग, वैसे, तो लोकतांत्रिक, 11 500 डॉलर से नहीं है।
खरीदार एक फ्रंट-व्हील-ड्राइव हैचबैक हो जाता है (हालांकि कुछ टिप्पणीकारों विचार यह एक शहरी एसयूवी, होंडा सामग्री जबकि वह, कहने के लिए, kupeobraznym डरावना नाम) 660 सीसी पेट्रोल इंजन के साथ, उपभोक्ता वायुमंडलीय संस्करण में कोई अधिक से 3.8 l/100 किमी। टर्बो संस्करण के पीसीए, प्रशंसकों, के रूप में अच्छी तरह से कई तकनीकी के लिए चार पहिया ड्राइव और डिजाइन ब्लोट हैं।
उदाहरण के लिए, युवा लोगों को, एक शक के बिना एक लक्जरी सैलून बिस्तर में लगभग बिना अंतराल (उदाहरण गैलरी में देख) विकसित करने की संभावना का मूल्यांकन करेंगे। अधिक से अधिक सभ्य की — दो पावर स्टीयरिंग, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और वैकल्पिक ऑडियो हाय-एंड क्लास। विदेशी बाजारों को लदान एक सुंदर छोटी लड़की की, पर हाय, नहीं, लेकिन सपना आनंद फोटो हो सकता है।