Alain Prost पर Prost ग्रांड प्रिक्स

एक साल पहले, चार बार विश्व चैंपियन Alain Prost के साथ एक विशेष साक्षात्कार में तो चर्चा की फॉर्मूला 1 दौड़ने में अपने कैरियर के विभिन्न चरणों के बारे में: जैसा कि मैंने अभी सपना देखा था। यह सब दौड़ जीतने के लिए असंभव है, क्योंकि मुझे अफसोस करने के लिए, कुछ नहीं है। लेकिन, बेशक, कभी कैसे मैं Prost ग्रांड प्रिक्स का मालिक था भूल जाएगा। समस्याओं था कि मैं खेल के लिए कोई रिश्ता था। मैं एक स्थायी कड़ी मेहनत forechecking लगा, हम सभी प्रकार, विशेष रूप से वित्तीय कठिनाइयों का था तो मैं उन बार याद नहीं किया था।
पत्रिका F1 रेसिंग उस अवधि, पर पांच साल, १९९७ से २००१ से के बारे में अधिक विस्तृत है के फरवरी अंक में: "मैं यह करना चाहता था। मैं जानता था कि फ्रांस हम बहुत, बहुत मुश्किल हो जाएगा, लेकिन राजनीतिक स्थिति में इतना है कि मैं इस परियोजना पर ले जाना था। हालांकि, अगर हम सभी पहलुओं को ध्यान में रखना, मैं सोचो जब विशेष रूप से आप के साथ हमारे संबंधों पर विचार हम भी बुरा नहीं है, है बाहर काम किया Peugeot (2000-th Prost पर करने के लिए 1998 से मोटर्स खड़ा था Peugeot): रिश्तों, महत्वहीन थे क्योंकि यह कंपनी अपने पैसे का निवेश करने के लिए नहीं जा रहा है।
विवरण में जाने के लिए नहीं चाहते, लेकिन हम इंजन 28 करोड़ डॉलर मूल्य के लिए भुगतान किया। और एक वर्ष के बाद, राशि $ 32 मिलियन करने के लिए विकसित किया गया। याद क्या Brabham, जगुआर और अन्य आज्ञाओं के साथ हुआ; देखते हैं क्या फ्रांस में आज हो रहा है: क्या आप इस स्थिति में कर सकते हैं?
फिर भी, यह एक अच्छा विचार था। वास्तव में, अनुभव की अपनी तरह से में उपयोगी था। केवल एक ही चीज़ मुझे अफसोस: मुझे लगता है कि हम की जरूरत है एक और वर्ष, और फिर हम साबित कर दिया है होगा कि टीम बेहतर कर सकते हैं। लेकिन यह पैसे के लिए फॉर्मूला 1 में कार्य जारी रखने के लिए खोजने के लिए अत्यंत कठिन था।
और जब यह समाप्त हुआ मैं खुशी थी: उन दिनों में, मेरा फोन लगातार किया गया है गरम किया जाता, मैं देर रात, ग्यारह से पहले नहीं में काम से छोड़ दिया... लोग हैं, जो टीम खरीदने के लिए करना चाहता था के साथ कुछ अविश्वसनीय कहानियों है, और किसी दिन मैं इसके बारे में एक किताब लिख देंगे।