2013 के मौसम के लिए योजना पर टोरो Rosso ड्राइवरों,

नई टोरो Rosso की प्रस्तुति पर कार जीन एरिक Vergne STR8 और डैनियल Ricciardo उसकी उम्मीदों के आने वाले मौसम के लिए साझा किया और मुख्य प्रतिद्वंद्वियों के बारे में सवाल का जवाब।
जीन एरिक Vergne: "इस शुरुआत के मौसम जब मैं अज्ञात की एक बड़ी संख्या के साथ सामना किया था पिछले साल की तरह नहीं है। मैं पटरियों से अधिकांश जानें, फॉर्मूला 1 के बाहर कई सुविधाएँ खोजने, टीम के साथ काम करने के लिए कैसे जानने के लिए किया था। इस साल मैं इस प्रक्रिया, बुनियादी बातें मैं पहले से ही पता है, लेकिन रुकता नहीं सीख जारी रखने देगा और मैं काम के अधिक महत्वपूर्ण पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करने में सक्षम हो जाएगा।
एक ही समय में, हम व्यक्तिगत रूप से दोनों टीम और मुझे पर परिवर्तन का एक बहुत कुछ है। उदाहरण के लिए, मैं नई दौड़ इंजीनियर के साथ काम करेंगे। मुझे आशा है कि हम सहयोग करने के लिए ज्यादा समय नहीं होगा, लेकिन मैं इसे एक सकारात्मक कदम पर विचार करें। मेरी नई इंजीनियर को विश्व कप जीतने वाली टीम से बाहर आया, तो मुझे लगता है कि यह उपयोगी होना चाहिए वह काम करने के लिए, एक अलग दृष्टिकोण लाएगा।

मुझे लगता है टोरो Rosso के नए दर्शन का प्रभाव: मैं कहना नहीं होगा कि लोग कठिन काम कर रहे हैं, लेकिन अब हम सही दिशा में आगे बढ़ रहे हैं इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए सब कुछ कर रहे हैं।

मेरी प्राथमिकताओं में आने वाले वर्ष के लिए? पहली बार है, जाहिर है, के रूप में कई अंक कमाने के रूप में संभव है। दूसरा, किसी भी दौड़ने की तरह, मैं मेरी टीम के साथी को हरा करने के लिए चाहते हैं। मैंने बहुत कुछ सीखा है से उसे पिछले साल, और ले जाने के लिए तैयार लग रहा है."
डैनियल ricciardo: वर्ष 2013 में मैं एक और अधिक विश्वास व्यक्ति और राइडर पिछले साल के मुकाबले। मैं हमेशा सफल बनना चाहता था, और अब अपनी क्षमता का प्रदर्शन करने के लिए तैयार है।

मैं खर्च सर्दियों के ऑस्ट्रेलिया में, Faenza में, के आधार पर लौटने लगा बहुत सकारात्मक वातावरण-हर कोई नई मशीन के साथ प्रसन्न था। हमारा लक्ष्य इस वर्ष 2012 से अधिक बनाने के लिए है-हम एक बड़ा कदम आगे, पीछे उन पदों पर कब्जा करने के लिए बनाने के लिए चाहते हैं।

इस साल मैं एक नई रेसिंग इंजीनियर है, लेकिन मेरे लिए यह अज्ञात में एक कदम नहीं है। वह मेरी टेलीमेटरी इंजीनियर था, और मेरे साथ पिछले वर्ष ऑस्टिन और साओ पाउलो के लिए काम किया है, तो हम हम नहीं सहयोग किया है कह सकते हैं। छह दिन हमारे अच्छे संबंधों को मजबूत करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए कि मैं पूर्व मौसम परीक्षण, खर्च होगा, और मेरे लिए यह एक दिलचस्प नई चुनौती है।

किसी ने मुझे sčitû मुख्य प्रतिद्वंद्वी? आप अन्य सभी प्रतियोगियों प्रतियोगियों के रूप में व्यवहार करना चाहिए, और मैं किसी को विशेष रूप से पहचान नहीं कर सकता। अपने मुख्य प्रतिद्वंद्वी, शायद अपने आप को, क्योंकि समय के लिए समय से पायलट अपनी सबसे बड़ी दुश्मन बन सकते हैं! टेस्ट-ठीक है, लेकिन मैं मेलबोर्न के लिए आगे देख रहा हूँ। सड़क पर मौसम के शुरू करने एक बड़ी जिम्मेदारी है, लेकिन वहाँ खड़ा में मेरे प्रशंसकों का एक बहुत कुछ है, और यह बहुत अच्छा है."