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यहाँ कल्पना कार एक तीन लीटर TFSI 295 बीएचपी और 324 lb. साथ है-5 में 62 मील प्रति घंटे के लिए स्प्रिंट के लिए फुट, पर्याप्त। 5 सेकंड के लिए यूनिवर्सल 155 मील प्रति घंटे तक ही सीमित किया जा रहा से पहले।

और सड़क ट्रैक



हालांकि जब understeer के रास्ते में परिवर्तित करने के लिए पर सर्वोच्च oversteer quattro सिस्टम पर एक कस डाउनहिल सही प्रत्यय पकड़ा गया फिसलन सिसिली का सड़कों पर सबसे अधिक भाग के लिए, हैंडलिंग, आश्वस्त थी। रोचक और अप्रत्याशित है, इस नमूने के रूप में भी वैकल्पिक टोक़ vectoring रियर विभेदक था।

Diesels ब्रिटेन और यूरोप और बेस दो लीटर TDI 174 के साथ में एक बड़ा कारक हैं बीएचपी के साथ को प्रभावित करने में विफल इसकी, अपेक्षाकृत, मोटे इंजन नोट- लेकिन यह एक बड़ी कंपनी कार विक्रेता के रूप में चार छल्ले एक बहुत अपने मार्ग पर घर पर कहना हो जाने की संभावना है।

जब आप यूरोपीय ड्राइव चक्र-39 मील प्रति गैलन यू. एस और 7 पर 369 lb. - तो तीन लीटर TDI quattro के साथ अपने बटुए के लिए एक गंभीर दावेदार के रूप में यह विशेष रूप से वापसी करेंगे के साथ सिर्फ 1400 rpm पर खेलने के लिए टोक़ के फुट-है। 62 मील प्रति घंटे के लिए 2 सेकंड।

तो नई A6 खूबसूरती से बनाया गया है, कई क्षेत्रों में और बहुत ही एक तकनीकी ट्राइंफ जब राजमार्ग मील ऊपर भोजन परिष्कृत। लेकिन, कभी कभी, नहीं भी है कि जुनून के भीतर हलचल करने के लिए काफी पर्याप्त है।