Offensive de noël, comme d'habitude, en hiver, il se trouva soudain. Mais en effet, cet hiver, pour les conducteurs d'automobile n'est pas la première, et dans les plus pauvres des temps gaulle a été à l'invention d'un sort entier. Nous vous proposons de dix populaires conseils pour le matin, l'automobiliste n'est pas омрачилась aigris de la danse des pingouins autour de la gelée «les hirondelles».

Ne pas les laver!

Abstenez-vous de laver son ami de fer, parce que la forte différence de température tuera la peinture de la machine, et le polissage peut s'estomper. Si, néanmoins, les impatients laver la voiture, avant de l'évier, il est souhaitable de traiter des portes et fenêtres joints, ainsi que le bouchon de liège et le château de réservoir d'essence, avec l'aide spéciale en silicone de sprays.
Immédiatement après le lavage n'a pas lésiné et traitez-auto à la cire chaude. Grâce à cette couche de peinture sera pas tant à souffrir, et de laver la voiture sera moins souvent. Aussi, après le départ de lavage, vous devez intensément потормозить, afin de ne pas примерзли les plaquettes. Toujours conseillé de ne pas mettre sur la nuit de la voiture sur le «frein à main». Laissez la peine sur le transfert.

Portez avec un «alarmante, la valise»

Aimes en hiver, skier, aime WD40 à porter! Le brusque changement de température (la perte de condensation, puis de congélation) et des portes peuvent s'ouvrir. De nombreux avant l'arrivée de l'hiver provision de «magiques» générateurs d'aérosol permettant de dégeler la serrure, ou de perturber неоткручивающуюся l'écrou. Брызнут de разику, oui jettent dans le coffre. Et dans le coffre de lui aucun sens, là, d'abord il faut entrer. De sorte que le transportez. Comment portez-le avec une clé de 10 (aux bornes de la batterie) et des gants de travail pour que tout cela a été côte à côte et chaud.
Confort, bien sûr, douteux, et c'est un euphémisme, mais que pouvez-vous faire. Ce serait encore ensemble de fusibles de disposer d', balai d'essuie-glace, омывайку. C'est, bien sûr, il ne faut pas traîner. Comme un fil pour «booster». Mais dans le coffre, ils ne sont pas redondants. Une serrure de porte, vous pouvez ouvrir et sans aérosol - chauffez la clé sur le feu avec un briquet ou des allumettes et tournez doucement.

La fois de ne pas faire!

Par grand froid de ne pas nous vous recommandons de démarrer une voiture. La principale raison d'une panne de moteur à frost "morte" la batterie. Avant заводкой il faut «remonter le moral». Le faire très simplement. Tournez la clé de contact est en première position pour joints des appareils électriques et le tableau de bord. Puis помигайте les feux de route 10-15 secondes. Ceci est fait afin de réchauffer l'électrolyte dans la batterie et d'augmenter sa capacité de stockage. Toutefois, en si peu de temps, vous ne risquez pas de lui planter. Ensuite, vous pouvez éteindre les lumières et le calme de remonter le moteur.

«Une bonne chaleur» d'un mauvais gel

Ce truc, j'ai épié il y a plusieurs années en Sibérie. Le gel d'environ 30 degrés. Jusqu'à ce que les moujiks чертыхались sur le parking, le classement et le tour de transformateur et de sa garde, l'empressement de la collecte «полтинники», ie l'allume-cigare sur la piste de luge, de machine à machine, la petite dame dans la pelisse a apporté avec elle une maison d'un chauffage de type «une bonne chaleur» (tel plat). Glissé sous le capot de sa litres «Тойотки», inclus dans la prise de courant (la rallonge elle a couché dans le coffre) et упорхала dans le magasin. Revenue au bout de 15 minutes, la machine a été obtenu avec полтычка». Men nerveusement fumé à l'écart. Et en effet, au féminin arsenal il y a un sèche-cheveux.

Plus d'essence!

De l'essence dans le réservoir doit toujours être plus grand que la moitié. N'oubliez pas que plus dans le réservoir d'air, plus de vapeur d'eau qu'il contient. L'effet de la cristallisation, et микрокристаллы s'installer dans le carburant, s'accumulent sur le fond et "a tuer" la pompe à carburant et le système de carburant. N'attendez pas jusqu'à ce que le témoin d'indicateur de quantité de carburant s'allume, affiche une flèche полбака - emballés dans une station service.

Vérifiez la pression!

Pression des pneus à cause de grandes différences de température peuvent varier considérablement. C'est, sans doute, peut avoir une incidence sur l'adhérence sur les roues de la route (en particulier, cela peut se manifester sur les revêtements glissants et dans la neige). Par conséquent, en cas de fortes gelées sévères et les variations de température est absolument nécessaire de vérifier la pression des pneus.

Le verre n'est pas запотеют, si...

...dans le froid, en arrivant sur le parking, vous смажете de la fenêtre d'un mélange spécial, composé d'une partie d'une solution saturée en sel et en deux parties de la glycérine. Ce mélange est à appliquer avant le départ, car elle empêche le verre de givre dans un délai de 2-3 heures.
Aussi, la buée des fenêtres empêchera une solution concentrée de sel (2 cuillères à soupe dans un verre d'eau). Il aide même à nettoyer rapidement gelés fenêtres. Avec la solution préparée essuyer le verre jusqu'à ce que l'on ne descendent le givre et la glace, puis l'essuyer avec une fenêtre avec un chiffon doux et sec. En outre, le verre de la voiture n'est pas запотеют, si les essuyer par le sel humide, enveloppés dans de la gaze.

Garde-boue en hiver, besoin d'

Bavettes garde-boue, ne servent pas seulement de passer l'inspection et pas seulement pendant les mois chauds de l'année. De façon optimale, si elles sont d'un matériau souple, facile pour un coup de pied il était possible de jeter lourde наледь. Il est important, pour les roues avant ne набрасывали toute cette мерзкую boue sur les seuils, car образовывающиеся d'elle la couche de glace sous les sièges portes très sensible frappent sur les bosses sur la route.

Dans un hypermarché!

Chaudes de stationnement auprès de grandes chaînes de supermarchés - une aubaine pour ceux qui n'ont pas de garage et qui permet d'économiser sur de la craie, de la réparation. La fée se glaçant dans le réservoir du lave-glace liquide, la roue de pomper, de verre et de feux de frotter, de glace abattre sous des arches de roues et avec le toit - joli de l'affaire. Réalisez, mettez, partez faire du shopping, revenez en arrière et prenez тепленькой. Certains parviennent même à la corde приволочь là glaçant et отказавшуюся mis en marche la machine. Là, elle soit dégagé et sûr marche plus.

La bâche de ne pas mettre!

Il ya des automobilistes qui roulent uniquement le week-end et en tremblant tentent de préserver leur voiture. Même la tante toile en hiver, dans la cour de déjeuner. Pas besoin de le faire! Примерзший au métal auvent avez littéralement arracher «à la viande». Et cette épargne conduire à ce que la couche de peinture dans des endroits примерзания nécessaire de le récupérer.

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extrait avec la honda.org.ua