Thread: LA salon de l'automobile: Bentley retour à la compétition

Bentleys revenir en GT3 de course peut claquer de la stratégie de marque, mais il peut seulement se révéler bénéfique pour la marque et pour le sport automobile fansIt serait facile d’être un peu cynique sur décision Bentleys pour revenir en course l’an prochain, 10 ans après qu’il a gagné Le Mans. Après tout, la GT3 de course peut apparaître tout un peu courtois et une bonne excuse pour les fabricants de voitures exotiques de fouetter quelques voitures.
Mais alors que le projet est sans aucun doute dans le commerce conduit – quelle voiture se respecte société ne serait pas agir de cette façon*? -theres également une infusion de passion sur la façon dont les hommes en haut sont vaquent à leurs occupations qui sied à une marque avec l’héritage des Bentley Boys.
Avance du salon de Los Angeles d’aujourd'hui, Rolf Frech, le patron technique des entreprises, a parlé de la course de passion projets instiller dans une compagnie de voiture, et combien peut être appris d’eux et qui peut être remis sur à la chaîne de production. Les gars de voiture de route peuvent apprendre des gars de la course, et vice versa, a-t-il dit. La vitesse au cours de laquelle des équipes de courses de résoudre des problèmes et réagissent est vivifiant, et nous avons pris la décision d’exécuter le projet interne parce que nous voulions prendre ces compétences de retour dans la société.
Et pour tous l’égalisation dans les chiffres de performance parmi les concurrents de GT3 – après tout, sinon, comment pourrait un nez large Bentley jamais prendre sur une McLaren*? – le défi technique est bien réel. Brian Gush, Bentleys go-man ainsi que directeur du châssis et sur le groupe motopropulseur de course sur le bord de la route voiture, parle de prendre 1000kg hors le coureur, déplaçant le moteur et les annexes autour pour obtenir des performances optimales et exécute une opération de travaux semi pour définir la voiture parfaitement, aplanir les problèmes et prendre ensuite Bentley retour à la course.
Guess ID qu'il a une file d’attente de wannabe professionnel et frapper à sa porte – ainsi qu’une liste forte des clients potentiels, amateurs de pilotes de course. Certainement, qui semble être le cas quand ils ont montré la voiture en Amérique pour la première fois hier soir, suite à sa présentation initiale au salon de l’automobile de Paris.
Mon avis est que sa formidable d’avoir une marque avec Patrimoine de Bentley de retour dans la course. Grande, aussi, qu’il voit une pertinence dans motorsport moderne pour promouvoir la marque et les ventes. Et itll être encore mieux si il vraiment aiguise l’appétit pour une autre fente à motorsport au sommet de la société.