Thread: LA salon de l'automobile: VW Jetta Hybride

La Jetta Hybride a été révélé dans la production finale, la forme et les marques de la première utilisation de VW est de 1. 4-litre moteur turbo dans le USAThe complète de la production de la version de la Volkswagen Jetta Hybride a été révélé au Los Angeles motor show - mais pour l'instant il n'y a pas de plans pour mettre la nouvelle variante du royaume-UNI.
Pour la première fois en près de finale de concept lors du salon de Detroit, la Jetta Hybride est propulsé par un 148bhp 1. 4 litres turbo TSI moteur à essence et un moteur électrique de 20 kw, accouplé à une vitesse de sept boîte DSG qui entraîne les roues avant.
Selon les fabricants de revendications, la Jetta Hybrides de la consommation de carburant est d'environ 20 pour cent de plus que son équivalent à essence de véhicules, en ce sens qu'il peut réaliser sur 54mpg. La voiture peut également couvrir le 0 à 60 mph en moins de neuf secondes.
Comme Volkswagen plus grand Touareg Hybride, la Jetta utilise un embrayage de désaccouplement qui peut débrayer le moteur à essence pure de la voiture électrique (ou lors de cabotage ou de freinage), de débrayer le moteur électrique (pour des vitesses plus élevées ou lorsque la charge de la batterie est faible), ou combiner les deux unités pour un maximum de puissance. Les deux sources d'alimentation se combinent pour donner de la puissance de crête de 168bhp.
En utilisant l'énergie électrique seul, la Jetta Hybride peut fonctionner à des vitesses allant jusqu'à 44mph et sur une distance de 1. 3 km, selon les conditions.
La batterie au lithium-ion batterie qui alimente à moteur électrique est logé derrière la banquette arrière. La Jetta Hybride pèse 100 kg de plus que les non-hybride de la Jetta, à moins de 1500 kg au total.
En vertu de freinage, la Jetta Hybride passe à un mode de régénération de batteries, qui découple la STI moteur et utilise le moteur électrique comme générateur. La génération de puissance du moteur augmente avec l'augmentation de la pédale de frein de voyage.
L'intérieur est inchangé par rapport existant Jettas, en dehors d'un tableau de bord affichage indique le mode lecteur, de l'énergie, de flux et de charge de la batterie.
De l'extérieur, la Jetta Hybride peut être identifié par la faible traînée aérodynamique réglages, y compris un nouveau spoiler avant, un diffuseur arrière et un aileron arrière. Il y a aussi de nouveaux phares avec LED feux de position, feux arrière à LED et unique de 15 pouces roues en alliage à faible résistance au roulement des pneus. Il obtient également une Volkswagen logo sur un fond bleu et Hybride badges sur les ailes avant et malle.
Un nouveau système d'échappement, pare-brise acoustique et avant plus épais du côté de l'aide de windows pour en faire le plus silencieux des véhicules Volkswagen a jamais offert dans cette classe.