Thread: Des Crash-Tests Euro NCAP de sa Première Voiture Électrique

Lorsque vous êtes dans un accident, la dernière chose que vous vous souciez est si votre voiture est de sauver la planète. Encore selon de récents essais de collision en Europe, vous n'avez pas à sacrifier la sécurité lorsque vous conduisez une voiture électrique respectueux de l'environnement.

Euro NCAP a effectué son premier essai de collision d'un véhicule électrique plug-in, l'i-MiEV de Mitsubishi en forme de jellybean. La 5 portes à hayon électriques a reçu quatre étoiles de note sur un maximum de cinq. L'i-MiEV est également vendu en Europe comme la Citroën C-Zero et Peugeot iOn.

Une version légèrement plus grande de l'i-MiEV sera vendue ici dans l'u. s. commencer plus tard cette année. Propulsé par un moteur électrique et lithium-ion batterie, l'u. S.-version spec (connu sous le i) aura un driving range entre 70-100 miles. Le prix est susceptible de commencer autour de $ 30 000, avant prise en compte des incitatifs fédéraux et d'État.

Nous reconnaissons les efforts faits par Mitsubishi pour démontrer que les voitures d'une batterie au plug-in peuvent être aussi sûres que d'autres. Cela montre qu'une accolade étoiles 5 futurs pour le SVE n'est pas impensable, a déclaré le Dr Michiel van Ratingen, Euro prenons Secrétaire général.

Selon Euro NCAP, tous les tests du SVE plug-in sont font avec des batteries direct et les wagons sont exposées aux mêmes conditions d'essai comme tout autre véhicule. Une attention supplémentaire à crash l'intégrité de la batterie et le bon fonctionnement de l'interrupteur de coupure de batterie suite à un accident.