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Concept MicroMAX de Rinspeed utilise la technologie de cloud pour révolutionner l'autopartage dans les villes. Le constructeur Suisse Rinspeed va lancer son concept microMAX au salon automobile de Genève en mars. Présenté comme une « voiture d'essaim de réseau », le microMAX a pour but de combiner les meilleures parties de transport public et privé comme le véhicule ultime de banlieue.
Grâce à une nouvelle application développée par Harmon pour le microMAX utilisant la technologie de nuage, Rinspeed prétend qu'il va révolutionner les déplacements urbains. Membres de la communauté « urbanSWARM » peuvent accéder aux informations de voyage (y compris, les itinéraires, vitesse et passagers) de n'importe quel microMAX et ont leur voyage planifié et exécuté par le biais de la communauté microMAX et le $ $ etAPP Harmon.
L'intérieur de la microMAX dispose d'une connectivité cafée de machine, de réfrigérateur et d'une connexion wi-fi. Passagers voyagent dans des places debout et Harman NFC (Near Field Communication) identifie les conducteurs et passagers. Le pilote contrôle la plupart des fonctions du véhicule via un écran tactile de 19 pouces.
Le microMAX est propulsé par une motorisation de chariot élévateur tout-électrique. Rinspeed a l'intention pour le concept à imputer aux stations de recharge urbaines. Technologie HALOsonic de Harmon est utilisée pour assurer que le microMAX peut être entendu par les piétons.
Si le concept de microMAX est mis en production par Rinspeed, il en coûterait entre 5000 € et 10 000 € selon les matériaux et les caractéristiques.

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