Thread: David Smiths repères et évasions

Ateliers et repères de David Smith
Motorsports Analytics prévisualise UNOH bataille sur la plage
Mardi, j'ai écrit sur le choix évident pour la bataille de UNOH à la plage, mais cet événement offre bien plus encore ; les vétérans et jeunes conducteurs juste émergentes comme perspectives remarquables aident à remplir les champs de la vitrine de NASCAR Accueil les titres de deux nuits à la World Center du Racing.
Certains de ces condamnés à perpétuité de short-track et sensation pleine d'espoir sont des coureurs avec lesquels vous devez vous familiariser.
Commençons par les vétérinaires grisonnants :
POINTS DE REPÈRE
Méthodes traditionnelles de Scoutisme (c.-à-d. le test oculaire, passe par le tube digestif) nécessitent une mesure pour la réalisation. Il est facile de repérer un jeune conducteur si il bat un vétéran imbattable, étapes jamais. Que certains EFP est ce qu'on appelle un point de référence.
L'indice de référence est le professionnel dans une série de courses, dont la sagesse et la ruse est rarement battu. Présence d'un indice de référence a également tendance à aller incompris, mais une étape la taille de Daytona peut aider à corriger certains torts à cet égard. La bataille de UNOH sur la plage a beaucoup de repères prêts et capables aux champs école jonchées de jeunes adversaires.
Ted Christopher54, Plainville, Conn.
Sur piste : NASCAR Whelen modifiée Tour (mardi)
Le maigre : La modification Tour 2008 rangs champions troisième sur les victoires de tous les temps de la division la liste (42 partitions en plus 320 commence) ; Cependant, 2012 a été sa première saison depuis 1998 au moins une victoire. Pour dire qu'il a sans doute faim est un euphémisme. Conduire l'Ole bleu n3 pour propriétaire Jan Boehler, Christopher pouvez garder le feu des projecteurs pour se mardi soir.
Greg Pursley45, Newhall, Calif.
Sur piste : NASCAR K & N Pro Series (mardi)
Le maigre : Un gagnant de 13 K & N Ouest courses – et 10 partout en 2011 et 2012 – Pursley abandonne la Couronne ouest la saison dernière à Dylan Kwasniewski, fellow pilote Gene prix Motorsports. Ses quatre victoires l'an dernier, deux étaient sur des arènes plus courtes que l'ovale 0.4 miles de Daytona.
D.J. Kennington35, St. Thomas, ont.
Sur piste : NASCAR K & N Pro Series (mardi)
Le maigre : Si n'importe qui peut dépasser Kennington dans la série NASCAR Canadian Tire, c'est un exploit. Il a marqué son deuxième titre canadien en 2012, remportant sept fois en 12 courses (il a obtenu 18 totales victoires à son actif avec 14 à venir dans les trois dernières années). Il va être dans une voiture bien préparée par l'écurie Bill McAnally Racing dans la course de K & N Pro Series.
Doug Coby33, Milford, Connecticut
Sur piste : NASCAR Whelen modifiée Tour (mardi)
Le maigre: À 33 ans, Coby vraiment ne devrait pas être considéré comme « grisonnant », mais il est passé de l'âge qui mérite examen des équipes de première division de la NASCAR. Il est Top of the world de modification en ce moment, cependant, cinq de ses victoires de sept carrière ayant marqué la saison dernière pour prendre le titre de Tour avec une finition moyenne 5,9.
ÉVASIONS
Il sont aspirants pilotes de NASCAR Sprint Cup Series participant à la bataille qui pourraient bénéficier de manière extravagante d'une performance spectaculaire lundi ou mardi soir. Ce ne sont pas les pilotes qui peuvent simplement reposer sur leurs lauriers si cette course ne se dérouler dans un scénario optimiste ; pour une raison quelconque, ces pilotes restent dans l'ombre des perspectives plus populaires et plus productives.
Ce sont les traverses ou les interprètes potentiels de breakout, lors de la bataille de UNOH à la plage.
Bobby Santos27, Franklin, Mass.
Sur piste : NASCAR Whelen modifiée Tour (mardi)
Le maigre : Un huit-vainqueur dans le Tour modifiés, Santos est déjà un champion (2010) et maintenant il est à la recherche d'approbation depuis le sanctuaire de la coupe. Il est immensément talentueux, mais dans sa carrière sept NASCAR Nationwide Series commence – tout pour les équipes sous-financées – il n'a pas été en mesure de mettre correctement en valeur ses capacités. Une victoire à Daytona pourrait rouvrir certaines portes pensés à fermer à lui.
Michael Self22, Park City, Utah
Sur piste : NASCAR K & N Pro Series (mardi)
Le maigre : Juste un bon pilote en 2011, Self a parcouru un long chemin en peu de temps pour Golden Gate Racing. En 28 courses avant 2012, il se rendit sans victoire. Puis l'année dernière qui s'est passé : il a remporté trois courses, y compris un hangar à bois fouetter à Phoenix et inscrit un homologue 3.733 prometteur. Il a fallu trois ans pour soi produire ce genre de niveau. Cette assimilation longue peut effrayer certaines équipes de NASCAR de marque, mais la saison dernière a prouvé que son développement ne devrait pas être prise à la légère.
Cale Conley20, Vienne, W.va
Sur piste : NASCAR K & N Pro Series (mardi)
Le maigre : Conley était sur le point d'évasion l'année dernière – il a obtenu trois finitions de troisième ou mieux dans son premier quatre K & sorties N Orient – avant de régresser à un homologue utilisable (1.667), une amélioration par rapport à la 0,700 qu'il obtint en 2011. Il cherche la rédemption après une mauvaise finition pour 2012, quand il a terminé 24e ou pour le pire (avec trois abandons et deux chutes) dans ses dernières quatre courses.
Lee Pulliam24, Semora, N.C.
Sur piste : De la série NASCAR Whelen All-American (lundi)
Le maigre : Ne regardez pas maintenant, mais le dur-pédaler Pulliam commence à poil sur les éloges. Il a marqué 22 victoires l'an dernier en cours de route pour le championnat national Whelen All-American, une saison retirés un record de piste pour les victoires (16) Motor Speedway de Mile de la Virginie. Il a également marqué la victoire dans le 2011, que Virginie est pour courses amateurs 300 à Martinsville.
David Smith est le fondateur de Motorsports Analytics LLC et le créateur des statistiques de la NASCAR pour les projections, l'analyse et le Scoutisme.