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Dans ce qui ressemble à une victoire raisonnablement solide contre l'industrie automatisée-trafic-billet-bénéfice, la 8e Cour d'appel a jugé à Cleveland, Ohios feux rouges et vitesse-application caméra système inconstitutionnelle.

Plusieurs sources, y compris la FOX8, rapportent la décision. Un automobiliste de Columbus a contesté le système en 2007, notant que le système ne lui permettait pas de contester la contravention en Cour municipale étudier. Au lieu de cela, il est obligé de consulter un agent d'audience qui semblait faire partie du système à but lucratif.
La Cour a convenu, en affirmant que [T] il a le pouvoir de statuer civiles violations des règlements de la circulation en mouvement réside uniquement dans la Cour municipale.

Cela ne signifie pas que les caméras sont à la baisse, au contraire, un nouveau système devra être conçu qui permet aux victimes des machines automatique d'imposition de se faire entendre dans la Cour. La plupart d'entre eux ne sera pas le prendre. Mais c'est encore l'Amérique et des choses comme cet alambic matter. Maintenant si seulement certains tribunaux quelque part rendrait une décision sur le truc préféré de trafic caméra entreprises : abattre feux jaunes à trois, ou même deux, secondes du traditionnel cinq.