Porsche a envoyé que le plus méchant « Caïman » est qu'une version de GT4 est dans la course. Maintenant, c'est vraiment une bataille Cayman Clubsport et GT4 à être nombreuses batailles.
Moteur est resté le même, mais maintenant l'unité de 6 cylindres de 3,8 litres est combinée avec le robot PDK 7 vitesses au lieu de boîtes mécaniques. Un autre mises à jour importantes technologies-mécanique blocage différentiel, arrière à disques de 380 mm de frein, suspension d'aîné 911 GT3 Cup arrière et recalibré donc stabiliser système. Coupé de combat poids était de 1300 kg.


Bien sûr, pas sans le spartiate cabine avec seau, l'armature de sécurité et harnais 6 points de la course.
Eh bien, pour parler de « Klabsportu » qui arbore maintenant le salon de Los Angeles, il y a en effet beaucoup d'où il est, par exemple, une série de compétitions de Pirelli et course d'endurance VLN. Billet d'entrée dans le monde de GT4 Clubsport coûtera 110 evrotysâč.