Tout à fait inattendue, Renault a tenu qu'un budget virtuel première Croix est KWID, anciennement Kayou. Principalement un newbie est destiné au marché indien, mais Reno a promis de faire un modèle global. Faisons connaissance !
Complet de crossover KWID, peut, et ne tire pas, mais des inserts en plastique dans обвесе et 180 mm de la clairance de plus de nettement séparer le cd de l'ordinaire berlines. À propos de la compacité — construite sur la plate-forme CMF-A la nouveauté A un segment de longueur un peu en manque jusqu'à 3,7 m, alors que la largeur s'élevait à moins de 1,6 m dans Renault assurent que par простору de l'habitacle et de la capacité du coffre de l'égalité de lui dans sa classe tout simplement pas.
Ne pouvons pas ne pas marcher légèrement sur la conception. Conçu sur le même concept de cross avec un esprit tout à fait vraiment budgétaires ne semble — merci intéressante de la configuration de l'avant-train, où la calandre combiné avec des phares puissants обводам, les passages de roues, jolie arrière de l'optique et, excusez bon колпакам. En même temps, n'est pas particulièrement pauvre et un salon avec un amusant tableau de bord et plutôt grande écran tactile de votre système multimédia.
Et c'est sous le capot les choses ne sont pas si roses. Alors que dans Reno disent qu'une seule modification de nouveautés avec 0,8 litres moteur et boîte manuelle à 5 vitesses. La dynamique ICIE, bien sûr et sentait pas, mais avec efficacité, tout devrait être en ordre.
Eh bien, il est en attente de démarrage prometteur KWID (pourvu que le prix n'est pas garantie), mais pour l'instant, regardons les images et de faire part de ses impressions.