Thread: Henkilökohtainen Euroopan autoni vuoden jatkoon

Tänä vuonna Euroopan Car of the Year palkinnon ehdokkaat ovat erittäin arvokas, mutta on joitakin merkittäviä absenteesAs yksi onneton henkilö 58 eurooppalainen auto vuoden raati 22 kansakuntien keskuudessa, aina minusta hieman hermoja wracking tähän aikaan vuodesta verrata minun valinta seitsemän finalistia Viimeisin kilpailu ne minun peers.
Useimpina vuosina en yhdy yhteenlaskettu tuomio jossain määrin, mutta tänä vuonna Ive asettaa henkilökohtainen ennätys saada vain kolme seitsemästä finalistit "oikeus", niin sanotusti. sinun täytyy nähdä yhdistetyn valinta nyt: Ford B-Max, Hyundai i30, Mercedes A-luokka, Peugeot 208, Renault Clio, Toyota GT86/Subaru BRZ, Volkswagen Golf ja Volvo V40. On todella kahdeksan niistä – harvinaista, koska kaksi seitsemäs sijoitettu autoa (jonka henkilöllisyyttä ei ollut oikeutta tietää) teki sama määrä ehdokkaita.
Tänä vuonna olen vain samaa mieltä minun peers yli Clio, GT86/BRZ ja Golf. Minun neljä, jotka eivät tee sitä olivat BMW 3-sarja, Mazda 6, Renault Zoe ja Range Rover. "Heidän" viisi, että on B-Max i30, A-luokka, 208 ja V40- mutta minun on sanottava, lopullisen luettelon näyttää silti hyvältä, Lisäksi mielestäni normaali COTY huolissaan arvoltaan autoja.
Erityisesti Im pahoillani Range Rover. Se on erityinen ajoneuvo se täysin ansaittu tunnustus. Ditto 3-sarja, jossa tehokkuus yhdistyy suorituskykyä niin loistavasti. Mitään rahaa tarjoaa uusimmat 320d miten. Sen myös häpeä Zoe, koska COTY on ollut aika hyvä hybridi ja sähköautojen (Nissans lehti oli viime vuoden voittaja), ja Zoe vie rodun jonnekin uuteen. Mazda 6-toinen erittäin tehokas iso auto kohteliaasti SkyActiv teknologian – on ensimmäinen Mazda, joka tuntuu rehellinen Jumalan hienostunut.
Voittaja? Mielestäni hevosenkenkä-kotona on Golf, loistava mutta täysin valtavirran auto, joka on käytännössä kaikki asiat käytännössä kaikille ihmisille. Mutta älä ota mitään ilmoitusta minulle. Tässä kilpailussa Ive vain toistaiseksi 42. 9 prosenttia oikealle. Joten sen luultavasti vielä melko avoin. Tuttu todellista maaliskuun 4 päivää ennen Geneven motor show alkaa.